边城晚报7月20日讯　“谁在车道边停了车，交警在抄牌。”正夹了一口好菜，往嘴里送时，服务员突然跑过来温馨提示，于是就不得不匆匆跑出去，跟交警讲好话，赶紧将车子开到有停车位的地方。

这就是记者上次跟同事在锦园路一饭店吃饭遭遇到的情况。更惨的是，这里路窄车多，停车位极少，同事不得不将车子开到更远的地方，然后再步行10 分钟过来吃饭。此时，所有吃饭的好兴致都没有了。

在城区交通综合治理的背景下，这种场景时常发生的市民身边。市民杨先生告诉记者，一个早上，他和老婆开车到锦溪南路一家面馆吃早餐，刚吃到一半，老婆透过玻璃门看见交警来了，正要抄她家汽车的牌。

杨先生只好匆忙将吃了一半的面条扔在桌上，立即跑了出去交涉，幸好执勤交警比较人性化，要求他赶紧吃完开走。“100 块钱总算捡了回来。”杨先生无辜中带有自嘲。

没有最惨的，只有更惨的。私家车师傅唐先生拿着一叠罚款单向记者诉苦，半年来由于乱停车被罚了500 元，其中一次到中心市场一银行取钱，怕交警抄牌，打了个双闪，赶紧跑到银行取款。就两三分钟的时间，被抄牌了。“哎，都是没有停车位惹的祸，以后到市中心宁愿打的也别开车。”

城区停车难，改变了商业圈

城区停车难已属事实，潜移默化改变了人的行为方式，也悄然改变着商业盈利模式。

怀化人喜欢吃粉，无论早中晚，来上一碗粉就可以当正餐。特色粉店在怀化极受欢迎，不过随着受限城区停车位“掣肘”，生意开始出现分化。

迎丰东路的一家特色粉馆服务员向记者抱怨，由于门前没有停车位，今年上半年交通综合整治以来，很多开车前来消费的顾客被抄牌罚款，不敢来了。

同样的问题也发生在锦溪南路一家特色粉店。前去经常吃粉的周先生告诉记者，今年以来，该店的生意相比往年要差不少，停车位的缺乏是一个重要原因。他说，锦溪南路路窄车流量大，车道边停车位就那么几个，现在只要停在非停车位上就会锁车，对生意冲击比较大。

相反，在湖天南路，天星广场附近一家特色粉店每天早上均是人头攒动，生意十分火爆。知情人士告诉记者，湖天南路人流量少，道路十分宽敞，有利于停车，虽然不在主城区，但是停车方便，吸引众多市民前来消费。

相对于粉店小打小闹，餐饮行业中的中档餐饮这块已经先知先觉。这两年，资金竞相流入餐饮行业。一个有趣的现场是，基本上都在往新区发展，形成了河西紫园餐饮集中区、体育中心餐饮集中区，还有一个发展方向就是城市综合体，诸如通程、新天地等。

选择方便停车的餐馆，符合理性经济人

“有车不能停，极大影响了出行效率。”怀化学院经济学院副院长舒晓惠说，随着社会经济的发展，人民生活水平不断提高，很多家庭拥有了汽车，扩大了市民的活动半径，为出行提高了效率。现在由于中心城区配套实施的不完善，缺少停车位，乱停将被罚款，这样就影响了出行效率。按照理性经济人——假定人都是利己的，而且在面临两种以上选择时，总会选择对自己更有利的方案。那么市民必然会选择有停车位的餐馆去吃饭。

“这样的现象很普遍。” 舒晓惠举例说，一次他跟朋友准备到中心市场附近吃牛排，后来想想交通拥堵、停车位少，觉得吃个饭很累，不划算，最后就在学院附近找个饭店吃吃算了。这就是人的理性。那么作为餐饮老板，他们想要赚钱，必然要懂得客户心情，尽可能提供最佳服务，这也是他们的理性。