红网怀化站讯 尊老爱幼，是中华民族的传统美德。公交车提倡给老弱病残幼让座，不少人都让了，但也有很多人不愿让座。近年来，国内关于公交让座的冲突事件频现新闻，那么怀化公交车上关于让座是什么一种情况呢？近日，记者进行了走访调查。

让座现状：有喜更有不足

7月12日，记者在高峰、平峰时间段，分别乘坐了15路，2路以及33路等公交车，发现不少车内专座被年轻人“霸占”，“老弱病残孕专座在没人坐的时候我们为什么不能坐，只要在有人需要的时候再站起来就是了。”一位乘客说。但记者观察到，还是有部分年轻乘客在旁边站着老人的情况下也不愿把座位让给老人。

7月14日，刘阿姨从高铁南站回嫩溪垅，上了一辆27路公交车，由于人多，她一直站着，让人心寒的是，身边还站了一位身患白血病正在化疗期间的小女孩，小女孩只有5岁，身体非常虚弱，旁边坐着一个正在玩手机的小青年。热心肠的刘阿姨便问小青年，可不可以给女孩让座，谁知这人一句话差点把她噎住：我这又不是老弱病残专座。刘阿姨不死心又劝道：“小伙子，你以后有困难时大家也会帮你的”。小青年没理她，刘阿姨没办法，只好陪着小姑娘一路站着，直到她在麻阳路口下车时也没看到有人给她让座。

7月15日9：30，记者从迎丰市场附近一公交站台上了一辆2路公交汽车，在太平桥市场站台，一位70岁左右的老大爷上车后，靠近门口的小伙子马上站起来让座给老人。在五三五医院站台，一位60岁左右的大妈上车后，一位年轻女子也非常自然地起身让座了。

市民看法：让座体现个人素质

公交车是城市流动的窗口，让座这个问题市民会怎么看呢？

63岁的市民刘奶奶表示，“在车上会碰到年轻人给我让座，让给我时心里特别感激。也会有不让的人，但我也没有理由去怪他，毕竟位置是他先占的。”

38岁的郭女士说道，“让座其实是一个习惯问题，我自己是一定会让的，有时在车上看到老人站着，年轻小伙坐在旁边的时候会觉得很别扭，可是我又不好去说，可能司机在老人上车的时候提醒下车内年轻人，情况会好很多。”

市民杨先生也称，如果能从教育方面入手改善这个情况的话，让座的人多了，从侧面影响其他人也会使得更多的人让座，这样公交车上老人打人事件也会减少。

今年66岁的刘阿姨还表示，她长期居住广州，偶尔回来一下。这次她是回来去交警部门办事的。7月14日碰到的这件事让她对个别怀化市民的印象不太好。这也是怀化跟其它城市的一个差距。而在广州，由于车子太多，人们大都选择公交出行，几乎是出门就上公交。车上文明礼让的氛围非常浓厚。

年轻人让座虽然不是法律义务，有自己选择“让”与“不让”的权利，但确是一种乘车“礼貌”。不霸占专座，把专座让给更有需要的人体现了个人的素质，也能突显人与人之间的爱心。如果我们把让座当成一种习惯，一种责任，而不是只关注在“让”与“不让”的选择问题上，就不会以权利为冷漠的借口，来接受自己的懈怠。

文明让座，我们该做什么？

市公交集团工会主席谢红文介绍，公交作为城市窗口单位，能直接体现一个城市发展文明形象，作为乘坐公交的主体，肯定是普通市民和许多的特殊群体，这中间不乏老弱病残。市民让座现象现在有了很大改观，这是值得我们欣喜的进步。但不管怎样，肯定还存在很多不让座现象。这种情况，公交部门是没有硬性办法来强迫人来让座，但会尽可能地以各种方式倡导年轻人文明让座，让弱势群体感受人间温暖。

目前，公交部门为了倡导人交文明出行，采取了不少措施，如在车上专门开辟地方，划出几个座位，涂上不同的颜色，并在座位内壁上标明“专座”字样，以方便老弱病残孕幼乘坐；二是在车上一些醒目的位置上张贴宣传语，提醒人们文明让座；三是在创文明、星级线路时，要求公交司乘人员在做好本职工作的同时，多呼吁乘客文明让座。2 号路司机李述春就告诉记者，他有时看到年纪大的老人上车后无座时，就会向身后的乘客们喊几声，一般都有人响应让座。

目前，怀化市相关部门也促进市民文明素质发展工作方面出台了一些政策制度。市宣传部副部长、文明办主任张中伟告记者，目前有关文明准则正在起草，在上级审批后便会推广施行。

另外，记者在《湖南省文明城市测评细则》地级市2014年试行版内看到，在创建湖南省文明城市的活动中，除了经济、政治、文化和社会建设、全面发展外，精神文明建设也必须成绩显着，市民素质和社会文明程序得有较高的发展水平。省文明城市也是反映一个城市的整体文明、和谐程度的综合性荣誉称号。在这个《细则》中， 制定、宣传市民文明守则等文明规范、加强公民意识教育便是一项重要内容，直接明确了要倡导弘扬“公交车上为老、弱、病、残、孕及怀抱婴儿者主动让座”的文明礼让行为。

市公交集团董事长彭宏斌表示，公交部门将加大文明公交、星级线路创建活动，更宽更广地加强文明让座宣传教育活动，充分保障老弱等弱势群体乘坐公交的优先权益。