红网张家界站6月17日讯(分站记者 张启勇) 近日，记者在桑植县利福塔镇卧云界桑植隧道建设现场看到，数台工程车不断来回穿梭，隧道内大型挖掘机正在紧张作业，一派繁忙的景象。据悉，自黔张常铁路(桑植段)全面开工建设以来，中铁十八局精心组织施工，目前隧道建设正顺利推进。

黔张常铁路桑植隧道全长5054米，隧道地质异常复杂，隧址区岩溶发育充分，隧道进出口段均为剥蚀构造低山斜坡谷地，施工难度非常大，是本标段控制性及重难点工程，也是黔张常铁路全线的重要控制性工程。

开工建设以来，施工单位中铁十八局精心组织，调配337名工作人员同时进场，采用137台(套)高度机械化配套施工，目前隧道掘进顺利，进口正洞开挖支护完成30米，出口正洞开挖初支护完成75米，平导开挖支护完成170米。此外，由中铁十一局、中铁四局承建的第六、第七标段也完成了部分拌合站建设，场地平整和施工便道建设正在紧张进行中。

据了解，黔张常铁路桑植境内共30公里，工程投资估算约33亿元，新建隧道12条，隧道总长19530米，新建桥梁17座，桥梁总长6360米，在利福塔镇的叶家湾村规划有火车站一座，设到发线5条，客货两用，站房规模3500平方米。