一路走、一路看，彭正刚一行深入到施工现场了解工程进度

红网龙山站6月9日讯(记者 张军)6月5日，龙山县委书记彭正刚深入龙里公路建设现场，对龙里公路沿线建设工作进行调研。

县委常委、县委办主任符家波，里耶管委会工委书记杜德文，县政协副主席、龙里公司董事长余志国及县委办、县委宣传部相关负责人陪同调研。

从里耶出发，彭正刚一行沿着龙里公路沿线建设现场，先后来到重庆交建集团项目部驻地、内溪乡学校建设现场、咱果乡哪寨河道、火岩安置区等地实地查看，并步行十余里深入到肖家坳大桥、火召公路地质滑坡现场、湾塘乡新线切碧大切方段、巴蕉村牛鼻子洞大桥等龙里公路限制性工程点及各重要节点建设现场，向标段负责人了解建设中存在的困难和问题，就工程进度、施工困难等情况进行调研。

内溪学校改扩建工程总投资八百多万元，新建教学楼、学生食堂、跨越教学区的两座景观桥、河堤、中心广场、运动场和中心幼儿园乡的改造，工程于去6月开工建设，计划今年9月1号新学期开学投入使用。

在内溪九年制学校新校区建设现场，彭正刚一行仔细查看了新校区在建的学生教学楼、学生食堂工程质量、了解工程进度，现场听取学校负责人教育教学基本情况的介绍。调研中，彭正刚指出，学校建设是民生工程，更是民心工程，一定要确保质量，在工程推进上要目标明确、倒排工期、顺排工序，在确保施工安全和质量的前提下，加快施工进度，确保9月l号新学期开学投入使用，努力把内溪学校建设成为农村高标准的保育式学校。

龙里公路改建工程项目起于洗洛，经芭蕉坨湾塘小河、桂塘、咱果、内溪、止于里耶，全长101.92公里，预算总投资6.97亿元，其中：国省补助资金4.32亿元，地方自筹2.65亿元，是全省在建干线公路建设里程最长的项目，占湘西州十二五干线公路建设总里程的八分之一。该项目全线共设置桥梁1441.1米/26座，隧道1420米/4道，涵洞3905米/355道，全线因桥梁、隧道、涵洞较多，且地质复杂、施工难度大，路面施工任务重、时间紧。

2015年1月以来，龙里公司围绕路基交工和路面完工通车的目标任务，倒排工期，每周统计完成情况和制定工作计划，实行一天一检查，一周一通报，一月一考核的考核评比制度。路面、绿化工程由重庆交通建设(集团)有限责任公司中标，建设工期一年。截止2015年5月底，完成用地红线内土地征收1658亩，已签订《房屋拆迁安置补偿协议》正房289栋/户、偏房及附属设施537栋/户。已拆迁房屋261栋，偏房及附属设施已全部拆迁；搬迁坟墓540冢；迁移电力通信杆线1100基，共支付征地拆迁补偿资金10100 万元。已完成本年度投资9500万元，完成年度任务40%，至项目开工以来,目前已累计完成工程投资49500万元，累计完成形象进度的 71% 。

今年5月29日，龙山境内一场暴雨导至了龙里公路、火召公路黑湾路段发生重大地质滑坡，滑坡致使龙里公路K23+280～K23+470米处，火召公路下滑断裂长150米，整体滑动推移30余米，山体塌方致湾塘-桂塘段龙里公路中断190米，塌方冲出龙里公路40余米,一处低压线压断、电杆倾斜，电力中断，一辆临时停靠在路边的三轮摩托车被冲到路坎下淹埋，另一处滑坡段对应龙里公路K23+700～K24+000米处，长300米，火岩至召市公路护栏外倾，部分塌方滑至龙里公路中间，龙里公路上边坡已经出现开裂，目前初步估算滑坡土石方在4万方以上，经查实未有人员伤亡。

由于滑坡地段交通阻断，彭正刚一行徒步攀爬上满目疮痍滑坡现场，“不能漏掉每一处险情!不能放过每一处隐患!”彭正刚向地质专家详细了解情况后指出，要制定出地质灾害整治方案，及时启动地质灾害整治工程，尽快消除重大安全隐患。要及时统计灾害损失，对滑坡规模勘测后及时进行上报，尽快出具恢复工程施工设计方案，制订后续措施。

随后，彭正刚一行沿着龙里公路的建设现场步行了十余里实地查看，彭正刚每到一处，对公路建设者进行了亲切的问候，仔细了解施工进度和建设中遇到的问题，叮嘱他们一定要注意施工安全，注重工程质量。

调研中，就龙里公路下一步建设工作，彭正刚强调，各标段要做到抢抓时间、人员长驻，加强协调、加强质量安全管理，加快工程建设的进度。沿线各乡镇要综合施治，解决好施工中产生的矛盾纠纷，为工程建设创造良好施工环境。各相关部门要为工程建设提供坚强保障，做好审计、规划修改、资金调度等工作，力争龙里公路尽快建成通车。