边城晚报讯 “液化气瓶属于易燃易爆品，一辆摩托车同时载五六个液化气瓶在街道上穿行，安全隐患非常大。”近日，有热心读者来电向边城晚报反映，送气工用普通摩托车运载多个液化气瓶，穿梭于大街小巷，尤其是上下班高峰期，街上车流量大，一旦发生意外后果不堪设想，希望有关部门能管一管。

现状：送气摩托满街跑安全隐患大

连日来，记者走访发现，在怀化城区，不少液化气从业人员擅自改装摩托车、电动车，将液化气罐瓶挂在车尾两边的简易钢架上运输，有的送气员不戴头盔，有的甚至在载有易燃物品的车辆上抽烟，满不在乎地“吞云吐雾”，存在很大的安全隐患。

在舞水路，记者看到一男子驾驶着一辆有些破旧的摩托车，车后座焊上简易护栏，两边分别挂着两个液化气瓶，后座上也捆了个，遇到前面有红灯时，这名送气工竟然操纵着摩托车摇摇晃晃地穿过众多等候的车辆，来到了最前面的摩托车候车区，其过程着实让人捏了一把汗。

在沿河路，记者与一名下车送气的男子交谈起来，他告诉记者，目前怀化送气都是用摩托车，方便又快当，而且有些客户的位置较偏僻，进巷子的路又窄，其它的车根本进不去，只能用摩托车来送。

送气最集中的两个时间段是中午和下午6 点左右，要送气的客户很多，基本都是几瓶一起送。就他来说，一般按要求每次只送三瓶，两边各挂一瓶，后座上一瓶，但最忙的时候一次也带过六瓶气，两边挂4 瓶，上面绑2 瓶。至于安全措施，他一句话概括：

“反正就是靠自己注意了。”

交警：只能处罚摩托车违规改装问题

对摩托车等交通工具加码搭载液化气罐的现象，究竟如何管理？对此，记者电话采访了市交警支队。

市交警支队的相关负责人告诉记者，《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》都对机动车载货做出相关规定，载物不能超过长宽高，凡违规车辆，交警部门都会对摩托车进行查扣。

据了解，有些运送液化气罐的摩托车经过改装，而且装载长度、高度、宽度都超过了规定。改变了车身外形，本身就使车子安全性失去保障。

而液化气罐里的液化气一旦遭到剧烈碰撞，就有发生爆炸的可能。这一点看，摩托车“裸运”液化气罐本身就是一颗“移动炸弹”。但由于危险货物运输操作证并不由交警管理，交警部门在查处摩托车运输液化气罐行为时，也只是就擅自改装摩托车或摩托车逆向行驶等违规行为，分别予以相应处罚。

市燃气办：目前尚无更好的解决办法

对以摩托车运送液化气罐的现象，市燃气办主任张英有些无奈。她告诉记者，液化气罐属于危险品，原则上有并不允许以摩托车运送。但也没有明确的规定说不可以，出于便利性和可操作性考虑，结合怀化市的实际情况，在市区内默许这一现象，也做了些具体规定，要求每次送气不超过3瓶，经常对送气工进行安全教育等。

但由于目前市区只有10 个送气点，送气的路程有时较长，有时客户也催得急，有的送气工追求利益最大化，违规超载液化气罐，对这种现象，一旦发现或接到举报，会加以处罚。

让张英纠结的是，虽然明知摩托车运送液化气罐不安全，但目前却找不出更好的办法来解决这一问题，市燃气办只能加强管理，督促企业注意安全，提高送工气的安全意识。

市民：期待消除安全隐患

对摩托车运输液化气罐的现象，不少市民习以为常，但也有不少市民表示担忧：“经常看到摩托车载着几瓶液化气罐在路上狂奔，一台摩托车上装着五六罐气，有的还由于载重太多在行进过程中摇摇晃晃。

送气的高峰期也是下班的高峰期，路上人多车多，有的送气摩托车还不时窜上人行道、或者闯红灯，这些摩托车就像是移动的‘不定时炸弹’，一旦发生事故，后果不堪设想。”

市民瞿先生呼吁：“要防患于未然，不能等出事了才加以重视，希望相关部门能行动起来，规范液化气的运输问题，彻底消除将这一安全隐患。”

法规：非专用车不得运输危险品

根据《道路危险货物运输管理规定》，私家车、摩托车以及一些改装车辆运输液化气罐是不被允许的。规定中要求，对于满足特定技术条件和要求，从事道路危险品货物运输的载货汽车，也就是“道路运输危险品载货汽车”，车辆必须按照规定取得危货（危险货物）运输资质，从业人员也取得这个危货资质，液化气罐配送公司也要取得经营危险品货物的资质。（红网综合）