红网常德站5月21日讯  （记者 刘清 通讯员 伍中正 沈雯 黄子懿）午夜12时，柳叶湖跨湖大桥上，一辆辆渣土车不时驶过，桥面却干净依旧。

柳叶湖旅游度假区内，今年大大小小在建的重点项有40多个。对于一座城市而言，这意味着城市的发展和繁荣，可是对于城管部门而言，这个数字则意味着昼夜不休的监管与检查。渣土运输是工程施工中必不可少的一个环节，但却又是城市管理最难的一项工作。

去年9月，建筑垃圾管理权限下放到柳叶湖旅游度假区之后，区领导高度重视，调配精兵强将从事日常执法工作。柳叶湖城管行政执法局专门成立了渣土中队，24小时对辖区内的渣土运输及施工工地进行严格管理。渣土中队的城管队员对工程项目沿路车辆进行检查，短短1个多月，共查处违规运输、车辆撒抛、扬尘污染案件50余起。在严格执法的过程中，将规范运输、规范经营的观念传递到每一位渣土运输车车主、司机的脑中，建筑垃圾与渣土规范管理工作初见成效。

柳叶湖跨湖大桥是出入常德市北城口的重要交通节点，也是通往华侨城欢乐水世界的唯一要道。桥面车流量密集，且施工车辆数量众多，渣土撒漏问题严重。去年12月，柳叶湖旅游度假区接管了原省道306线、柳叶湖跨湖大桥以及朗州路北延线等道路，工作压力骤然增大。但是，在困难面前，所有城管队员与环卫工作人员团结协作、合理调度，增添清扫设备、加大保洁力度，确保新增路段的清扫保洁和机械化清扫、清洗工作。

杨希是渣土中队的中队长，渣土中队需要24小时值班，杨希每次都把晚班排给自己，把白班排给同事。柳叶湖城管行政执法局局长李贵喜说：“无论我什么时候去检查，杨希总站在工地外面，遇到脏兮兮的渣土运输车，就马上拦下来，每天晚上搞到凌晨1时才休息。”采访时，李贵喜对于渣土中队队员的表现总是赞不绝口，“我们渣土中队的队员几乎都是80后、90后的小伙，都是家里的独生子，但有时他们要拿起铁锹，亲自去铲地上的渣土，也要冒着生命危险，制止违规运输的渣土车，辛苦程度不是一两句话可以说完的。”正因为有了这支具有战斗力、不怕苦不怕累的年轻队伍，才有了柳叶湖渣土管理工作的成绩。