5月12日上午10时，鹤城区盈口乡胜利村包家冲组附

红网怀化站讯 怀化市素有“火车拖来的城市”之喻，国家重要铁路动脉湘黔铁路、焦柳铁路及渝怀铁路呈“大”字在城区交汇，条条蜿蜒的铁路、列列奔驰的火车带来了人气、商气和财气，见证了怀化这座山城的繁荣发展。

但也正是散落在城市各个角落的火车线路给铁路部门的安全管理工作带来了难度。铁路本是禁止行人随意通行和跨越的，铁路部门在铁路沿线也竖立了大量“非法通道、严禁通行”的警示牌，但在铁路上穿越的、行走的、纳凉散心的居民还是大有人在，危险随时存在。

图方便穿越铁路习以为常

5月12日，记者随怀化火车站工务段的工作人员分别来到怀化火车站东出口与车站机组线交汇处，鹤城区盈口乡胜利村包家冲组附近的铁路路段，城区老街坊背后的铁路段，对居民穿越铁路的现象进行了调查。

在以上路段，怀化火车站工务段都竖立有“非法通道，严禁通行”的警示牌，部分防护墙上还书写着醒目的“严禁在铁路上行走、坐卧、玩耍”的标语。这些警示牌和标语，几十米开外就能看见。可即便如此，却依旧阻挡不了一些市民违规穿越铁路。

在城区老街坊背后的铁路段，记者发现，铁路线并非附近居民出行的唯一通路，就在方圆两三百米的地方就有一个地下通道。而走地下通道的时间仅仅比穿越铁路要多花个10 来分钟时间，为了节约这点时间，部分居民就选择穿越铁路。在记者采访的一个多小时里，就有十多个人直接穿越铁路线。

在怀化火车站东出口与车站机组线交汇处，因为此路段离火车站距离比较近，通过的火车车速相对放慢，这里穿越铁路线的行人最密集，一个小时内，就有四十多人穿越。

看见远处开来的火车，部分行人会停下来等待火车通过，但更多的人看火车开的比较慢，都是铤而走险，推着自行车、摩托车穿梭在铁路线上，与火车抢时间。盈口乡胜利村包家冲组附近的铁路路段，因为路过的火车车次相对较少，附近居民更是将铁路当成了大马路，外出回家都是行走在铁轨上。

采访中，很多铁路附近的居民表示，大家穿行铁路大多存在侥幸心理，觉得不会出事，只要多加注意就没问题，虽然铁路线并不是出行的唯一通道，但是为了图个方便，还是选择穿行铁路，而且时间久了，就形成了习惯。

贪好玩铁路成了游玩地

“天气渐渐转热，经常有人会爬到铁路桥上散心纳凉。”采访中，市民向记者反映。随即记者来到迎丰市场、太平桥、湖天大道等路段的铁路桥查看，发现铁路桥边，都有可以爬上的阶梯，虽然阶梯边都设置了“禁止通行”的警示牌，但周边居民称，这样的提醒形同虚设。

住在太平桥附近的陈先生说，他住的地方打开窗户就能看见铁路，傍晚时分，经常能见到有人爬到铁路桥上玩，还有些年轻人在铁路上摆姿势拍照，感觉挺不安全的。

不仅如此，不少孩子因为调皮也会违规进入铁轨，工务段的工作人员告诉记者，在铁路附近有不少中小学，经常会有孩子跑到铁路上来玩。而在部分铁路沿线的城郊村，很多村民外出务工，儿童暑假期间都是爷爷奶奶带，因为老人和孩子安全意识较为薄弱，常会在铁路边玩耍，安全隐患较大。

5月12日上午9时，在怀化火车站东出口与车站机组线

重安全远离铁路线危险

“只有增强居民的安全意识，才能远离危险。”怀化火车站工务段的相关工作人员说。近年来，为减少安全事故的发生，我市铁路部门通过电视、报纸多种媒介不断宣传外，还采取设立防护栏以及竖立警示牌等多种措施，提醒居民牢记安全，远离危险，不在铁路线上行走、玩耍、穿越。

采访中，市民也呼吁，铁路沿线的学校、社区、乡镇都要共同携手起来重视铁路安全教育，只有大家都提高了安全意识，消除了侥幸心理， 才能自觉远离铁路线路，真正减少铁路安全事故的发生。

火车撞死穿越铁路行人 铁路局无责被判赔16万

一男子穿越铁路时被高速行驶的列车撞击身亡。法院一审判决北京铁路局赔偿死者家属16万余元。

原告窦某夫妇起诉称，2014年9月23日19时20分左右，二人之子小丰(化名)途经S2线清华园站至清河站间21公里195米处时，不知正有一辆高速行驶的列车驶来，由于当时没有任何铁路工作人员提示警告，以致未及时躲避，被火车撞击身亡。请求法院判令被告北京铁路局支付死亡赔偿金、丧葬费、精神损害抚慰金等共80余万元。

法院认为，小丰违法进入铁路封闭区间内，与运行中列车相撞导致死亡，是造成本次事故的主要原因。虽然事发区段铁路线路为封闭式线路，被告也在事发铁路线路区段尽到了安全防护义务，但根据最高法《关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》的规定，铁路运输企业应承担全部损失20%至10%之间的赔偿责任。因此判决被告北京铁路局赔偿原告各项损失以及精神损害抚慰金16.2万元，驳回原告其他诉讼请求。（北京晚报）