湖南日报5月17日讯8米长的纯电动公交车，充电10分钟可行驶30公里，每公里耗电仅0.5千瓦时；配备三元材料电池的纯电动商务车，续驶里程可达150公里……近日，设在株洲的南车时代电动汽车股份有限公司宣布，今年6月，他们研制的被称为“超级巴士”的纯电动公交车，将首次进入县级城市，电动商务车则已登陆台湾市场。

今年一季度，株洲新能源汽车爆发式增长，产量同比增长234.8%，成为发展最为迅猛的产业板块。

“株洲制造”向“株洲创造”转变，是株洲坚定不移的选择。2013年，株洲市委、市政府提出，在株洲打造“中国动力谷”。力争用10年时间，打造轨道交通、通用航空、新能源汽车三大千亿产业集群，实现株洲制造业再次腾飞。

为此，他们在全省率先启动“万名人才计划”，并推出一系列措施，鼓励企业创新。去年，株洲市全社会研发经费投入达61亿元，占GDP2.82%，居全省第二。

浓厚的创新氛围，催生出一批具有影响力的创新成果。我国首条、世界第二条8英寸IGBT(绝缘栅双极型晶体管)专业芯片生产线，世界首列超级电容储能式100%低地板有轨电车，国内首列永磁同步牵引系统等，先后在株洲诞生。由3家株洲企业完成的“基于自主技术平台的系列化大功率交流传动电力机车研发及应用”项目，获2014年度国家科技进步二等奖。同时，有13项成果获省科技进步奖，有两项成果被列入国家战略性创新产品计划。去年，全市获授权专利3306件，比上年增长18.92%，增幅居长株潭第一。

今年一季度，株洲市完成高新技术产业产值320亿元、增加值105亿元，同比均增长15%以上。