南车:第四代"周恩来号"上海机务段上线运营
红网株洲站
 
05-07 09:04

5月4日,第四代“周恩来号”机车在上海机务段上线运营。图为现场嘉宾与员工争先与新型“周恩来号”机车合影,以表示对伟人的怀念。

红网株洲站5月6日讯(通讯员陈耀清 李泽鑫)随着一声汽笛的鸣响,5月4日,中国南车株机公司自主研制的第四代“周恩来号”机车---HXD1D—1898号在上海机务段正式上线运行。

HXD1D型机车是当下我国铁路装备中最先进的准高速交流传动电力机车,设计时速160公里,功率7200KW,目前,已先后配属上海局、武汉局、南昌局、兰州局、广铁集团等路局。新型的“周恩来号”机车将担当上海—南京T7606/T7605次牵引任务。下一步,随着“宁启”电气化铁路的开通,“周恩来号”机车的担当区段将延伸至周总理故乡淮安。

据了解,上海机务段“周恩来号”机车于1978年1月正式命名。37年以来,为适应铁路运输生产发展的需要,机车共经历了三次换型:1978年首次命名,使用的是东风3型0058号机车;1984年换型为东风4型2106号机车;1997年换为东风11型机车,并以周总理诞生年份1898年为机车编号;本次换型使用的是中国南车株机公司自主研制的HXD1D1898号机车。

随着铁路装备技术的升级换代,2014年,中国铁路总公司决定对周恩来号机车进行第四次换型,采用最新型的HXD1D型准高速交流传动电力机车替代原有的车型,并把制造新型“周恩来号”机车的任务交给了中国南车株机公司,这也是该公司继生产“朱德号”机车之后所研制的第二台以伟人命名的电力机车。

据中国南车株机公司技术专家介绍,为保证“周恩来号”机车的高安全性与稳定性,公司上下高度重视,精心组织,投入以党员、骨干为主的研制力量,以最严谨的项目管理、最优良的设计、最精湛的制造,打造最新一代的“周恩来号”电力机车。

中国南车株机公司董事长、总经理周清和表示:“周恩来号”机车,它凝聚着株机人的心血和汗水,也倾注着株机人的情感和努力,相信鲜红闪亮的新“周恩来号”将承载着“株机人”的光荣与梦想启航。