4月22日，在市城区沅安路上，64岁的武陵区环卫工熊保善将清扫的一车垃圾拖去中转站。图/常德晚报记者 刘颂  

黝黑的皮肤，瘦小的身材，一双长满老茧的双手，这是熊保善给人的第一印象。熊保善是武陵区城东环境卫生管理所的一名环卫工，家住武陵区楠竹山廉租房小区。

4月22日这天，和往常一样，熊保善凌晨3点就起床了。轻手轻脚地穿好衣服，简单洗簌后，他骑着一辆破旧的自行车赶到了城东环卫所。穿上环卫制服、拖起保洁车、带上扫把铲子，黛蓝的天色里，熊保善出发了。

这样的日子，已是第4个年头。

熊保善负责清扫建设路市委至红旗路口这段街道。离天亮还早，除零星的几辆出租车跑过外，街上寂静无人，熊保善“唰唰”的扫地声清晰可闻。每天早上4点之前赶到路段后，熊保善首先要对路面垃圾进行第一次清扫。他告诉记者，第一次清扫最累，因为临街的店铺每晚关门前都会把垃圾倾倒在人行道上，在他260多米长的责任路段上，每天最少有10堆垃圾。4月的早上，经常刮风下雨，路面上满是落叶，这也给清扫增加了难度。“要先顺着风扫，把路上、树坑里的落叶都集中在一起，之后再统一扫，这样才能又快又干净。”可是一阵风吹过，熊保善的身后又落下了几片树叶。“没办法，只能先扫一遍，吃完早饭后再来扫一遍。”按照清扫班的要求，第一轮路面清扫要在早上7点之前完成。

一到7点，熊保善就在附近的摊点吃点儿东西，有时是3个包子、有时是2个煎饼。他把吃饭时间控制在10分钟内，以便7点15分前回到路段，“如果被巡查班长发现不在岗，就要罚款20元，一天就白干了。”7点15分，吃完早饭的熊保善马上开始了第二道工序——上门收垃圾。渐渐地，路上的行人、车辆多了起来，一辆黑色轿车驶过时，车窗摇下，一只手从里面抛出一袋垃圾，熊保善看到了，赶紧穿过马路去捡……店铺也陆续开门了，路面上又出现了不少垃圾，熊保善又开始了第二轮甚至第三轮清扫。

上午10点左右，街道终于恢复了整洁的面貌，熊保善感觉腰都直不起来了，便找了个台阶坐下，咕咚咕咚喝上几大口水。这时的他还不能休息，因为还得不间断地清扫、捡拾“漏网”的垃圾。

中午12点，行色匆匆的路人又多了起来，下午班的同事来接班了，熊保善终于可以暂时松一口气。(常德晚报记者 徐睿)

城市环卫工人生存状况

【现状】

某种意义上，环卫工人的工资待遇考验着一座城市的良心。在我国，环卫工人群体普遍家庭贫穷，年龄偏大，文化程度不高，他们拿着微薄的工资却承担着光鲜城市下最脏最累的活。

以常德武陵区为例，目前共有环卫工人约1750(大一号)名，全部为合同工，每年签一次合同，除去购买的社保、医保、失业保险、工伤保险外，每月拿到手里的是1250(大一号)元。

与低薪酬相对应的，是高强度的工作性质，武陵区清扫总面积(包括小街小巷和绿化)共822万平方米，每天平均垃圾量有1000吨左右。每个环卫工人平均每天清扫面积约3500平方米(大一号)到6000平方米(大一号)不等，人均每天清扫量为1吨(大一号)左右。

他们的工作分为三班倒，4点到12点是上午班、12点到18点是下午班、18点到23点为晚班。一年365天(大一号)，无休息日。

由于工作地点在马路上，交通事故、被流浪狗咬伤等意外时有发生。

年轻人不愿意干这份辛苦活，所以环卫工普遍年龄偏大，以中老年人居多，且大多都是城乡结合部进城打工的农民。几乎所有环卫工人都有风湿或者椎间盘突出等健康问题。

群体流动性较大，仅今年3月份，武陵区城东环卫所一个77人的清扫班就有3人辞职。

【烦恼】

经常遇到一边在清扫一边有人丢垃圾的情况，也有少数市民喜欢’懒手脚’，本来垃圾箱就在旁边，还是随手把垃圾扔在地上。

工作辛苦但不受尊重，被人瞧不起、冷嘲热讽。前不久，熊保善的一位同事下班后去甘露寺大市场买菜，同事随口问了句：“你这菜不怎么新鲜吧?”卖菜的老板白了他一眼说：“你一个扫街的未必还吃得起新鲜菜啊?”