红网芷江站讯 高铁通了，出行更方便快捷了，可修高速要逢山开路、遇水架桥，难免损坏一些植被、裸露一些山体。

沪昆高速怀芷段也不例外。这段途经水宽、岩桥、芷江3 个乡镇9 个村、全长19 公里的高速公路，尽管沿线植被较好、风光秀美，但前些年高速施工建设遗留的弃土场、取土场和块状空地裸露较多，道路两旁树木也稀稀疏疏，确实有煞风景。通车后县里也连年植树绿化，但景观效果仍不理想。

3 月31 日中午，记者一路追踪正在沪昆高速怀芷段沿线督查造林绿化工作的芷江侗族自治县副县长王圣其、副调研员杨承帅、县林业局局长余水一行，看到沿途景象已悄然变化，让人振奋：

高速护拦外两边30 米绿化范围内的空地山体，随处可看到技术员和林业工人正在栽树填土、补植绿化，由近及远依次栽植夹竹桃、红叶石楠、香樟等苗木;护栏外两侧100 米至200 米可视第一层山脊内，已经新栽香樟、松柏等名种绿化树木;沿线弃土场、取土场等裸露地块也装扮一新，一排排、一行行绿树成阴，犹如一个个精巧雅致的小花园……“

今年县委、县政府对沪昆高速怀芷段的绿化提质，决心大、力度强、措施硬。”一路走一路看，副县长王圣其、副调研员杨承帅介绍说，县委书记曾佑光，县委副书记、县长王海涛等领导，先后多次上路实地查看、现场办公;县委、政府两办出台了实施方案，县财政预算投入资金2000多万元，完成高速护栏外30 米绿化总面积达425380 平方米， 其中10 米内范围108368 平方米;护栏外两侧可视第一层山脊内，完成山地人口造林2100 亩，以全封的方式封山育林9300亩;高速两侧9个村，完成154 个民居庭院绿化美化。

植树造林、全民绿化活动，犹如一场大战役。该县切实加强领导，主要领导投入足够精力亲自抓，分管领导全力以赴负责抓，层层签定责任状，自上而下形成强大合力;切实强化责任落实，把职责分工到人、任务落实到人、标准细化到人;严格督促检查，由县领导带队，“一周一督查，五天一通报”，奖优罚劣，确保进度质量;对没有按时完成绿化造林任务的单位及其负责人，严格责任追究……扎实有力的过硬举措，使得整场战役有力推进、决战决胜。

宽敞平坦、绿化一新的芷江机场西南角空坪上，有一简易工棚，每天10 余辆大卡车，从长沙、浏阳、广西以及怀化周边调来香樟、桂花树等各种苗木，数十台大小货车又源源不断及时转运全县28 个乡镇，场面蔚为壮观，一片繁忙景象。

“我们每天至少要接听和打出200 多个电话， 手机都打爆了， 嗓子都喊哑了……”县林业局副局长补家寿和高工杨世明，与苗木监督组的8 名工作人员，连续半个多月蹲守在这个临时设立的苗木转运点，周末不休息，中午吃盒饭，晚上要等候送苗运苗车辆，还要查验苗木质量、清点苗木数量，催促各乡镇赶快前来领苗、抢抓时间及时栽植。

派往各乡镇、高速公路沿线绿化点的技术人员，蹲守现场、技术指导，严把“坑、苗、水、土、管”造林绿化技术关口，确保做到坑不合格不回填，苗木不合格不下地，栽植不合格不验收，成活率达不到标准不计算完成面积，枯干病死苗木及时逐一补植补栽。

“到3 月30 日，仅半个多月时间，林业部门已调运栽植香樟、桂花、红叶石楠、银杏等苗木127707 株;3 月31 日，要运送洞下场、梨溪口、芷江镇等8 个乡镇苗木共38000 多株，清明节前后全县28 个乡镇和县直单位可按实施方案要求全面完成苗木栽植任务。”苗木转运点的工作人员，从每天的统计报表中，用计算器给我们算出了一组数据。

植树造林、全民绿化，覆盖城乡、硕果累累。截至发稿日，该县生态建设绿化工作指挥部提供的数据表明，芷江历史上规模最大、投入最多、效果最明显的今春植树造林、全民绿化活动，政府通过财政和部门资金项目整合投入5000 多万元，社会投入超过5000 万元;林业部门共调运绿化苗木21 万余株，农业部门调运经果苗6 万余株，县直14 个职能部门和单位栽植绿化苗木16 万株，工程项目绿化2 万余株，54 个单位庭院提质绿化3 万余株，28 个乡镇自购苗木13 万余株，全县农民群众自购苗木40余万株绿化庭院;28 个乡镇集镇、300多个村部、1000 多个村庄、20000 多个庭院和居民小区实现全覆盖、全绿化;绿化溪河30 多条120 多公里;绿化高速公路50 余公里、国省道120 余公里、乡道15 条、村组道200 余条;县直单位、厂矿企业、学校医院等庭院提质绿化200 多个……

苗木转运，车来车往好热闹;城市乡村，运苗送苗植树忙。此情此景，与青山绿水的芷江大地融为一体、交相辉映，引得正在现场督查调度的县政府副调研员杨承帅有感而发、即兴赋诗点赞曰：

株株树苗惹人爱，移栽侗乡长成材。

造林绿化家园美，芷江无处不生态!