机关干部带头骑行。

14日上午，市政府机关大院还有不少自行车没被骑走。

益阳日报讯　“骑自行车外出办事还是蛮方便的。”4月13日下午，益阳市机关事务管理处工作人员罗凤军要去市中心医院办事，想到距离不远，他便在市政府机关大院骑了一辆自行车，不到十分钟就赶到了医院。

罗凤军所骑的自行车，正是4月1日我市投入使用的公共自行车。那天，我市自行车公共出行试点计划启动，500辆自行车分别发往市一级和三区政府，全市机关干部带头骑行，倡导绿色出行。

时隔半月，公共自行车使用情况如何?13日和14日，记者开展调查。

试点半月，自行车使用率约40%

市创建国家交通管理模范城市办公室副主任喻芳介绍，市政府机关大楼共有200辆公共自行车，分别停放在A、B、C三处服务网点，由市机关事务管理处负责后期维护和管理。

13日下午18时，记者在A区看到，该网点共有144辆车，有42辆被骑走;B区共有44辆车，有19辆被骑走;C处有12辆车，有6辆被骑走。

14日上午8时45分，记者再次前往观察，发现共有30辆车被骑走。“上下班高峰期，骑车的人比较多。”市机关事务管理处办公室副主任周详说，近段时间，在上下班和中午时分，他曾对自行车使用情况做过调查。天气晴好时，每天上下班高峰期，大约有70辆车被骑走，中午时分骑行人数相对较少，大约有20辆车被使用。“据保守估计，自行车使用率大概有40%，人气还有待涨。”周详说。

部分单位使用率低，自行车被闲置

周详说，在公共自行车出行试点半月期间，个别问题也渐渐凸显出来。“单位骑行不均衡，比例失调。”周详说，200辆车全部编了号，按3:1的比例分配给各申报单位，但有些单位骑行的人并不多，导致车辆被闲置。而骑行需求量大的单位，却没有足够的车辆使用。

针对上述问题，市创交模办工作人员孙少华解释，4月13日，市创交模办已下发《关于进一步推广公共自行车低碳出行试点计划的通知》，要求各试点单位积极带头骑车出行。市创交模办和市机关事务管理处将对各单位公共自行车使用率统计，并根据统计结果重新分配自行车，将使用率较低的自行车调整给需求量大的单位。此外，市创交模办还将对自行车使用情况开展督查，并将结果纳入各单位创交模工作年终绩效考核。(记者 左珊珊)