常德晚报4月10日讯 近日，市民唐小姐拨打本报新闻热线称，市城区步行街附近的公共自行车站点离步行街较远，给租车和还车带来不便，“有的地方站点又设得很密，是不是不太科学?”

唐小姐说，步行街附近的公共自行车站点有4个，分别在人民路水星楼、高山街潮流广场、朗州路市政府对面、人民路希腊神话KTV附近。“每次骑车去步行街，找到站点还车后又要往回走好远，很不方便，为什么没有离步行街近一点的站点呢?”唐小姐还觉得有些站点分布不合理，比如，在市城区武陵大道和育才路的交叉路口，有两个站点就仅隔了一条马路，“这是不是又设得太密了?”

昨日，记者在步行街走访调查后发现，从唐小姐提到的4个站点步行到步行街要花费10到30分钟不等，但是在步行街的两端，即在武陵阁和春申阁附近，记者发现了3个站点。记者就此咨询常德市七七七运输服务有限公司的相关负责人，对方告诉记者，原本在金钻广场内设有一处站点，但在步行街提质改造工程中，由于不符合相关规划，这处站点已被撤销，而武陵阁的站点正是考虑到市民的需要才新增的。

该负责人说，当初建立我市公共自行车租赁系统时，政府部门特地聘请上海交大等相关领域的专家，规划设计了1000多个站点，然后从中选出一部分在政府网站公示，再根据市民投票和适建原则，确立了站点位置。至于武陵大道站点设置相隔较近的情况，他表示，其实在最初的规划中，就是在马路两边建立相对的站点，以方便市民。

据悉，目前我市正在运营的公共自行车站点共有102个，天气晴好时，公共自行车每天的租借量可达到11000多车次。“现在公共自行车租赁系统还在进一步完善，以后会为市民出行带来更大的便利。”该负责人如是说。(记者 李彦)