株洲日报3月19日报道　3月18日，株洲市政工程管理处发布消息称，本月26日，建设路白石港闸桥加固工程将正式启动，为期4个月;加固后使用年限延长20年。施工期间，市交警支队将对该路段实施交通管制。

“伤”在哪里?老桥部分结构严重破损

白石港闸桥位于建设北路，跨越白石港。该桥梁结构实际上由3座桥梁组成，中间是老桥部分，建于1958年。

“老桥部分已使用56年，盖梁严重老化、风化，桥台部位特别是帽梁部位存在结构裂缝。”市政工程管理处桥通科科长文清平介绍，此桥梁在2013年检测评估时，被综合评定为D类不合格状态桥梁;2014年的观测结果显示，中间老桥部分存在严重的结构破损问题，有安全隐患。

如何疗“伤”?加固旧桥，更换车道板

“将全部拆除现有老桥车道板，将其更换为实心梁板。”文清平说，白石港闸桥地处城市主干道，加上目前人民路反修桥、沿江路彩虹桥处于管制状态，因此不宜进行封闭施工。

根据加固计划，市政工程管理处将适当改造该桥现有人行道宽度，两侧各保留一道约4米宽的车行道，缓解因施工造成的车辆、人员交通压力。

“市政工程管理处会合理安排，抓紧组织有序施工，尽量提前按质按量完成。”文清平表示，加固后桥梁技术等级由D级提高为B级。

如何绕行?可选沿江路、人民路

施工期间(3月26日至7月25日)，白石港桥每天7时至21时30分，除公交车、出租车、特种车以外，其他车辆限制通行。返修桥、彩虹桥24小时禁止重型货车通行。

“限制车辆由南往北方向可经由人民路绕行，由北往南方向经沿江路(彩虹桥)跨越白石港。”市交警支队秩序科负责人介绍，考虑到人民路、沿江路的通行压力，石峰区与天元区之间，车辆尽量走石峰大桥;石峰区与荷塘区之间，车辆尽量走田心立交桥。届时将在相关路口设置交通标志，请途经车辆按交通信号通行。(记者 黄进 通讯员 何云)