潇湘晨报3月7日讯  为了一片蓝天，汽车要烧更环保的油。国五标准的汽柴油硫含量比国四更低。今年政府工作报告提出，在重点区域内重点城市全面供应国五标准车用汽柴油。那么长沙什么时候会推广?

全国人大代表、长沙市委副书记、市长胡衡华表示，长沙将全力支持国五标准汽柴油供应工作。

[市长声音]全力支持国五汽柴油的供应工作

李克强在今年的《政府工作报告》中提出，“在重点区域内重点城市全面供应国五标准车用汽柴油”。3月6日，在接受记者专访时，胡衡华表示，长沙将按照国家相关部门和省里面的部署，以及中石化、中石油等的布局，落实在长沙供应国五标准汽柴油的工作，“长沙一定全力支持”。

胡衡华同时呼吁，长沙市民尽可能多乘坐公共交通工具出行，既缓解了交通拥堵，也改善了长沙的空气质量。

[企业声音]　“建议设定油品质量升级专项基金”

全国人大代表、中石化湖南石油分公司总经理潘桂妹表示，中国油品硫含量从2000年的1000ppm下降到国五标准的10ppm。目前全国普遍实施的是车用汽油国四标准，硫含量已经达到50ppm以下，和美国标准相当。中国于2013年先后发布了国五车用柴油、汽油标准，已经在国内北京、上海、广东等部分省市的重点城市开始供应，预计全面推广置换还要一段过渡时间。

潘桂妹表示，这次全国“两会”上，“我的一个建议是国家应当通过财政经济手段来促进油品质量升级”。潘桂妹结合她的调研，提出四个方面的建议：第一，建议国家在成品油消费税中单独设定油品质量升级专项基金，专款专用;第二，建议采取精准定向投入的方式，有计划地支持具备条件的炼化企业升级改造，减轻和消除他们的投资成本压力;第三，建议加大对市场上劣质油品的打击整顿力度，切实加强监管，打击违法经营;第四，建议本着取之于民、用之于民的原则，加大成本补偿力度，实现“优质不加价，红利惠民众”。

“正抓紧进行油品质量升级技术改造”

全国人大代表、中国石化股份有限公司长岭分公司总经理李华表示，按已实施国五标准的北京、上海市场实际情况，升级后的油品价格增加约0.15元/升。

“目前，长沙尚未销售国五汽柴油。但油品升级是必然趋势，我们正在抓紧进行油品质量升级的技术改造，确保在国家全面推广国五标准之前实现国五标准汽柴油的生产和供应，满足市场需求。”

网友互动

油的品质体现企业的社会责任

QQ网友“孤峰静客”：坚决支持汽柴油提升至国五标准，对于大气污染防治有非常重大的积极作用，同时对于汽车发动机的保养也有好处。

QQ网友“快乐一辈子：油的品质应该体现企业的社会责任和基本的职业责任。因此，这部分费用应该由企业承担。不足部分应由政府财政承担。公民已经缴纳相关税费，不应重复负担。(记者 周帙恒 梁美兰 成婧)