湘西网3月2日讯  熙熙攘攘的铁路春运，人们忙着买票，急着坐车，在一条近似流水线的服务中完成春节假期旅行。您可知道，为着人们的流水线安全、方便、温馨服务，许多铁路职工正默默累积着让人感动的数字?这些数字是了解这些职工的“岗位密码”。2月27日，正月初九，笔者零距离接触吉首火车站春运服务岗位，用相机为您揭开该站全景春运的“岗位密码”。

秦琼，票据管理员——火车票票据“管家”

采拍时间：2月27日16时08分

岗位密码：每天向湘西州35个火车票代售点和站内窗口发放火车票票据，必须保证“零差错”。春运以来，经她发放的火车票票据达到7.7万余张。

图为票据管理员秦琼在为各售票窗口分配票卷

田平，客运员——售票厅服务台“资讯达人”

采拍时间：2月27日15时50分

岗位密码：每天8时到16时在售票厅接受旅客咨询,每次咨询时间有时长1分钟,有的时长几十秒,平均每日咨询超过3000人次。

图为客运员田平在为旅客查看列车票额

张志，售票员——3号窗口“有点忙”

采拍时间：2月27日16时

岗位密码：每天8时20分至17时30分在3号窗口负责火车票退、改、签500人次。

图为售票员张志在为旅客购票

张江生，临时验证员——进站验证“掌印官”

采拍时间：2月27日15时25分

岗位密码：每天对进站旅客车票进行票、证、人“三核对”，然后盖印章确认。每班累计为2000多张旅客车票盖章，是名副其实的春运“掌印官”。

图为验证员张江生在为旅客验证、盖章

单海军，临时检票员——进站口的“剪子哥”

采拍时间：2月27日15时41分

岗位密码：每天对旅客车票进行车票剪角，协助确认票、证、人一致。每班累计为4000多张旅客车票剪角，是春运岗位上的“剪子哥”。

图为检票员单海军在为旅客检票

李铁，车站值班员——春运列车接发“一夫当关”

采拍时间：2月27日14时43分

岗位密码：白班负责对近40趟、夜班负责近30趟列车接发工作发出命令，由相关岗位执行，担负着确保列车安全正点的“一夫当关”责任。

图为车站值班员李铁在布置客车接车计划

张欣，信号员——春运列车接发“标准人”

采拍时间：2月27日14时48分

岗位密码：负责对列车接发进路、调车作业进路的排列。每次排列进路都有一整套标准动作和规范用语。每班要完成同样的标准化动作100多次，是不折不扣的春运列车接发“标准人”。

图为信号员张欣在准备客车进路

谢海霖，助理值班员——春运列车接发“卫兵”

采拍时间：2月27日15时08分

岗位密码：负责现场手指确认列车接发进路、信号，以标准站姿立岗接送列车，是列车接发的“卫兵”。每班接发列车立岗时间5至10分钟，累计立岗时间超过150分钟。

图为助理值班员谢海霖在手指进路信号

熊晓春，客运值班员——春运中最忙碌的“服务姐”

采拍时间：2月27日16时13分

岗位密码：负责候车室巡视服务以及站台旅客乘降组织。当班期间，有多少趟客车就有多少回合在候车室与站台之间为旅客服务忙碌，是旅客眼中的“服务姐”。春运以来，每天24小时内为22趟客车站台与候车室忙碌累计66小时以上。

图为客运值班员熊晓春在上车前查看带小孩旅客车票