长株潭报1月31日讯  “响石广场现在已经是城区的又一大堵点。”在今年的株洲市两会上，政协委员陶景霞建议在响石广场增设立交桥或立体通道。而这次也被纳入交通堵点畅通工程里，拟建立体交通。

作为株洲市中环大道北段的节点，响石广场东连长株高速、红易大道，北接长株潭次干环线铜霞路，西交株洲二桥、株洲大道、京珠高速，是城区的一个次中心。此前，响石广场中心环岛曾设置有大型花坛，严重影响了十字路口的通行流量。

2010年底，响石广场中心的环岛被拆除，但由于该路段货车、轿车混杂，加上周边住户增加，响石广场的堵车现象越来越频繁。目前，株洲市的相关职能部门已通过灯控结合等方式来缓解拥堵，但并未根本解决问题。

今年株洲将启动响石广场改造的前期工作。目前，城发集团已就响石广场的改造提出方案，采取简易立体交通的方式，中环大道主车道下穿响石广场，辅道与建设北路设置平面交叉口。

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疏通南环线与枫溪大道匝道城南“小堵王”坚固桥有望摘帽

在株洲城南，除了芦淞路铁桥涵洞这个交通拥堵点，南环线与枫溪大道交会处的坚固立交也是交通堵点之一。

对于每天下班都要从董家塅高科园经枫溪大道回市区的市民谢琴来说，坚固立交一旦发生拥堵，就意味着她至少要晚半个小时才能回家。据她介绍，坚固立交造成拥堵的原因主要是北往南的车辆与从环线下来的南行车辆在立交桥下会合，但从环线上下来的车左转时会占枫溪大道南往北的车道。

南环线与枫溪大道匝道提质畅通已被纳入今年株洲城市交通堵点畅通工程。据市住建局相关负责人介绍，3月底前，南环线与枫溪大道匝道提质畅通工程将确定业主单位、资金来源和项目内容，并提出具体的解决方案。(记者 于寒)