株洲日报1月23日报道  (记者 张玉成 实习生 罗明)株洲日前入围国家新型城镇化综合试点地区。株洲市已经制定《株洲市国家新型城镇化综合试点工作方案》，按照方案，株洲县撤县改区，未来，南洲新区是我市城区一体三极中的一极。

南洲新区如何与株洲对接?市人大代表刘力军建议，将长株潭城际铁路延伸至株洲县南洲新区，在此设立城际车站，必然带动株洲县及周边城镇的交通和经济的共同发展，为实现县域崛起、加快株洲转型升级奠定坚实的基础。

长株潭城际铁路计划2016年全面竣工通车。届时，长株潭三市之间交通时间将缩短为30分钟以内。目前，株洲段城际铁路共设5个车站，其中最南端为七斗冲站。

刘力军说，株洲县有人口近40万，距七斗冲站仅6公里，按照规划，株洲县即将撤县变区，成为长株潭城市群两型社会建设核心区的一部分，成为株洲市三个增长级的一级，是未来株洲市城区的重要板块。

“株洲县亟需在此设立城际车站，以交通优势带动区位优势和发展优势，实现株洲县与市区交通‘无缝对接’。”刘力军认为。

根据规划，株洲县县城南端的南洲新区，是株洲县经济发展的增长极，是株洲城市延伸、产业延伸的承载区，未来南洲新区将扩规到100平方公里以上，极具发展前景。

刘力军认为，按照长株潭城际铁路建设规划，七斗冲站预留了延伸至衡阳和醴陵城际铁路的条件。而株洲县城区是七斗冲站至衡阳的必经之路，可见在此设立城际车站符合长株潭城际铁路建设规划。