6月1日，东方航空方面宣布，已获得工信部批复同意，在21架飞机上向旅客提供“空中上网”服务，东航由此成为全国首家也是全国最大的能够同时向国内、国际航班旅客提供“空中上网”服务的航空公司。东航目前对“空中上网”暂不收费。

东航相关负责人介绍，东航此次获批能够提供“空中上网”的飞机有21架，并且全部为宽体远程飞机。因为采用了卫星通信技术，东航的“空中上网”能够覆盖国际、国内航班。获得工信部批复后，东航将在21架互联网飞机上利用亚太6号卫星通信系统，覆盖航线先期圈定上海到纽约、洛杉矶、旧金山、多伦多等地，以及北京、广州等干线市场。

东航实现机上上网是通过亚太6号地球同步轨道通讯卫星，并使用Ku波段通讯技术提供空中互联网商业测试服务。Ku波段通讯卫星能覆盖全球除南北极外的大部分地区，且网速快、容量大。今年3月份国航的测试航班上就是通过Ku波段通讯技术实现了电视节目空中直播。

去年7月，东航与中国电信合作推出国内首个卫星宽带机上WiFi在“上海-北京”往返航线上进行了首次商业测试飞行，当时记者乘坐时测试发现，机上WiFi理论网速为50M，但除去传输损耗等因素，实际最大带宽为32M。实测结果显示，若机上200人同时上网，能够实现网页浏览、微信互动、空中购物；如果40到50人同时上网，还能完成空地视频连线、网络视频播放。

■追问·费用

暂不收上网费

在空中上网，如何收费呢？东航内部人士表示，目前对“空中上网”暂不收费。

对航空公司而言，一架使用通讯卫星Ku波段传输信号的上网飞机，其改装价格不菲，约为一两百万元；数据传输费用方面，美国最大的空中WiFi供应商GoGo公布的数据显示，传输数据到飞机上，每传输1M字节成本大约是20美分，传输1G数据的成本大约是200美元。

有业内人士表示，为了覆盖成本，机上WiFi不可能一直免费，但如果参考外国航企收费情况，则偏高，中国乘客恐怕较难接受。以德国汉莎航空为例，每小时机上WiFi服务收费15美元。GoGo公司为其用户提供3种选择：14美元每天，适用于所有GoGo合作航企；49.95美元每月，适用于所有GoGo合作航企；39.95美元每月，适用于某单一航空公司。