沿线为中、低山、丘陵地貌，地形、地质条件非常复杂，且主线连续与多条高速公路及湘桂铁路复线交叉，这是娄衡高速公路116.9公里长的自然状况。为把娄衡高速建成一条湘中“精品路、安全路、放心路、民心路”工程，娄衡高速公路全体建设者始终坚持以质量和安全为中心，在湘中大地如火如荼地开展了平安工地文化创建“亮剑”行动，创造了自开工建设以来至今“零事故”的惊人成绩。
见微知著——提高施工安全第一意识
“经起秋毫之末，挥之于泰山之本”。安全施工无小事，我们一定要拥有见微知著、以变应变的本领，把安全隐患问题解决处理在萌芽状态。长期奋战在工程建设第一线，让经理黄斌对安全工作有了深刻的认识，也因如此，娄衡高速在开工伊始，公司班子成员带领技术骨干多次翻山越岭，详细了解湘中这片土地复杂的地质状况和人文历史，为项目建设顺利推进打下了坚实基础。
走在娄衡高速公路建设的主线上，你可以发现在隧道、桥梁、通涵构造物等施工现场，随处可见醒目的安全警示标志牌，施工人员都戴着安全帽，作业施工机械上都悬挂着安全操作规程牌等。或许很多人认为这些只不过是日常工作的小事，但经理黄斌始终相信：小事成就大事，细节成就完美。在每次下工地检查，公司召开的安全生产工作会议、安全培训会议，他都会不厌其烦地对大家说：“高速公路建设的成败是建立在施工质量安全的前提下，‘安全’永远是一个‘新生名词’，是高速公路建设施工永恒的主旋律，我们必须铭记心里，安全生产我们永远不能忘”！
也正因为这样，在各分项工程施工过程中，现场管理一直是安全生产的重要一环，娄衡公司对全线专职安全员要求实现了“五个一”规范化管理：即一本施工安全手册、一本安全日志、一套专职安全员的服装和标志帽及背包、一本安全巡查表、一个工作牌。
娄衡高速开工后，娄衡公司、总监办严格变更审批权限和程序，实行权限范围内的变更管理实行现场签认制，严格规定了“五方联动”的变更设计要求，如在隧道施工中（“五方”指承包方、监理方、设计方、第三方监控量测和超前地质预报单位及业主方），首先必须是五方共同讨论围岩的工程地质和水文地质是否发生变化，当发生变化时，确保变更设计能及时跟进，确保现场应急措施得力和施工安全受控，从而源头把准了工程建设安全控制关。
公司领导层认为，安全生产事故的发生既有其偶然性,也有其必然性，要想工地的平安必须做好事先预防工作，防止安全事故发生。至今为止，公司及各标段先后组织开展了隧道坍塌、爆破物伤人、火灾事故、高空坠落事故等各类应急救援预案演练10余次，为处置相关事故积累的丰富的救援经验，提高了参建者的风险识别能力和应急救援能力及自我保护能力。
有的放矢——勇于创新高速科学技术
创新是一个民族进步的灵魂，是一个国家兴旺发达的动力，创新是企业生存与发展的根本。
湘中大地，人杰地灵，从不缺乏创新。高速公路建设是一项系统而繁琐的工程，然而，娄衡高速全体建设者无惧挑战，研究出了高速公路建设一系列全国首创实例，真正做到了娄衡人“高效务实，突破自我”的企业文化理念，这是娄衡人倾心项目管理的智慧结晶，也是娄衡人精神气质所在。
开工建设以来，经理黄斌主持研发了国内首个基于智能手机的高速公路建设现场管理系统，利用手机GPS定位、云计算技术和拥有自主知识产权的“图片桩号定位技术”，对建设施工现场进行监管和痕迹化管理，全面提升了现场管理执行力和安全控制能力。该手机监控管理软件开发为全国首创，公司、总监办通过实践最大限度地提升了娄衡高速的质量安全监管水平。
另外在黄斌的带领下，公司成立了设计优化小组，通过对原施工图设计的补充调查与复查优化工作，优化减少桥梁1160米；减少大量的圬工防护；通过改沟合并取消涵洞38道；取消7座天桥；优化3个枢纽互通的设置。在土石方量几乎没有增加的情况下，连接线通过优化纵坡使路线更好地拟合了地形条件，并缩短桥长近600米；设计优化工作取得了阶段性成效，大大降低了建设成本。
为积极推广应用新技术、新材料、新工艺，管理层带领公司业务骨干对娄衡高速梁体浇筑突破传统混凝土施工工艺,首次采用公司自主研发的混凝土泵送入模、线型自动行走布料的混凝土线型布料机新工艺，具有混凝土布料均匀、入模时间快、省时省工、混凝土损耗低以及环境整洁等优点，既可保证混凝土浇筑质量安全，又成倍提高了劳动工效。
防微杜渐——坚决铁腕整治安全监督
“血的教训极其深刻，必须牢牢记取。各生产单位要强化安全生产第一意识，落实安全生产主体责任，加强安全生产基础能力建设，坚决遏制重特大安全生产事故发生”。这是习近平总书记在“8·12”天津港事件发生后，于2015年8月15日切实做好安全生产工作做出的重要指示。
因此，在高速公路建设中，娄衡公司、总监办积极学习领悟习总书记重要讲话精神，在实际工作中切实增强安全责任意识，把安全生产工作放在第一位。娄衡高速自开工伊始，就将项目建设质量与安全齐抓并举，坚持每日对建设一线进行安全巡视和利用先进的监控软件在监控室即可24小时对娄衡高速主线特大桥、隧道、拌合站梁场等施工区域进行实时监控，加强安全隐患的排查和防范，做到防患于未然。
为使“平安工地”文化创建活动取得成效，公司建立了娄衡高速公路重大风险隐患排查治理机制，落实了监控责任部门和责任人，坚决铁腕整治安全监督原则，实行重大隐患限期治理制度。另外，进行全面的质量和安全生产大检查，对桥梁工程的人工挖孔桩中的高空坠落物的伤害、爆破伤害、电击伤害、孔壁坍塌，路基填筑中的工程机械伤害、石方爆破事故、边坡垮塌流石伤害、基坑爆破作业，清表中的机械伤害、火灾事故、临时用电等进行了一一排查，对现场存在的安全隐患苗头下发“整改通知单”，并要求立即整改到位，以消除质量和安全隐患，避免安全事故的发生。
娄衡公司、总监办充分发挥监理的主观能动性，在监理过程中，通过组织安全例会、安全检查、安全交底等工作对施工现场实施监督，做到防微杜渐，坚决铁腕整治安全监督原则，以确保安全生产工作有序可控。
有声有色——注重安全文化制度建设
制度建设是企业安全文化建设的保障。娄衡公司始终贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，加强安全生产管理，严格贯彻安全生产操作规程和各项安全生产规章制度，强化安全教育和培训，将安全生产落到实处，确保了组织管理到位、宣传教育到位、目标管理到位、现场管理到位、安全投入到位。目前为止，娄衡高速未发生一起重大安全事故，确保了工地平安，实现了安全生产“零事故”伤亡的总目标。
在监理、施工单位进场之初，娄衡公司就与其签订了安全生产责任状，明确安全生产目标，形成逐级负责、齐抓共管的目标责任体系。另外，建立了以娄衡公司、监理处、施工单位以及作业班组为核心的四级安全生产管理体系，成立了以公司领导班子为正副组长，各部室负责人为成员的“平安工地”安全文化创建活动领导小组，各监理处、施工单位也相应建立了“平安工地”安全生产监理、管理小组，各施工班组成立安全生产监控小组，负责班前的安全检查和安全技术交底，保护施工机具和安全防护设施，发现安全隐患及时处理上报，做到了“全方位、全过程、全时空”安全生产监控与管理。
项目开工后，娄衡公司又结合本项目建设实际，研究制定了娄衡高速《安全生产责任制》、《隧道标准化施工指南》、《隧道安全风险评估报告》、《处罚细则》、《安全生产检查制度》、《重大隐患整改制度》等规章制度，要求各监理处、承包人根据本合同段的实际情况，完善相应的安全生产规章制度，做到安全生产有章可循，有规可依，实现了项目安全生产的规范制度化。
诚然，做好安全工作，光靠健全制度建设远远不够，还需要提高所有参建人员的自我安全意识和自我保护能力，要在施工过程中，全方位、综合性的对事故安全隐患进行思考，在思考破解攻关难题的过程中不断提升动态能力和安全生产能力。为此，娄衡公司先后组织开展了技术、项目管理、安全生产等各类培训10余次，形成了“人人讲安全，事事讲安全，安全在我心中”的良好氛围，为确保娄衡高速公路工程质量、安全施工奠定了良好基础。
“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”！在路上，娄衡建设者心定志坚。娄衡高速平安工地文化创建“亮剑”行动虽取得了一定的成绩，但娄衡人并没有因此而骄傲。在娄衡高速建设的“关键之年”、“决战之年”阶段，娄衡人正以一种”挑战在前，责任在肩”的担当精神，以一种“满怀激情，鼓足干劲”的豪情壮志，用智慧、青春、汗水正浇铸着湘中这座丰碑！