长沙地铁2号线试运营一年半，三次提速，行车间隔迈入“5”时代。

长沙橘子洲游客多，地铁2号线橘子洲站设置婴儿换洗台，为带小孩的家长解忧。

红网长沙9月30日讯（时刻新闻记者 刘容 李慧）昨日，长沙地铁2号线西延一期迎来试运行，3个月后，这条直通梅溪湖的地铁将线路将正式开通载客。

为了让梅溪湖片区居民早日享受地铁带来的便捷，西延线建设引入BIM（建设信息模型）技术，有效解决管线冲突和运营维护问题，实现工期提前了3个月。在便民利民上，这只是长沙地铁服务的一个缩影。

自去年4月29日开通首条地铁开始，长沙地铁已走入服务广大市民的第二个年头。从三次提速到延长运营服务时间，从免费WiFi的开通到推出便民包、婴儿换洗台……长沙地铁每一次服务升级都是以打造一流地铁为目标，让乘客享受最贴心的服务。

三次提速：高峰期行车间隔缩短3分钟

2014年4月29日，是令所有长沙市民激动的一天，长沙迎来了首条地铁——2号线一期工程。试运营之初，2号线工作日平峰时段发车间隔为9分51秒，高峰时段发车间隔为8分52秒。对广大乘客来说，八九分钟的间隔时间或许会有点长，但对刚刚才开通的长沙地铁来说，这样的成绩令人欣慰。

开通试运营3个月时间后，去年7月1日，长沙市轨道公司宣布，地铁2号线末班车运营服务时间从21:30延长至22:30，高峰行车间隔从8分50秒压缩至7分钟57秒，长沙地铁行车间隔正式迈入“7”时代。

今年4月29日，长沙地铁迎来开通试运营一周年，为更大限度地方便市民出行，当天，长沙市轨道公司再次宣布，2号线高峰期行车间隔从7分57秒压缩至6分44秒。长沙地铁行车间隔从“7”时代跃入“6”时代。

“每天长沙几十万人乘坐地铁，很多市民希望缩短行车间隔。”长沙市轨道交通运营公司副总经理陈文说，作为公共交通工具，长沙地铁应该想乘客所想，做乘客所需，今年9月17日起，2号线再次压缩高峰期行车间隔，从原来的6分44秒缩至5分50秒。

“在提速上，我们一直在不懈地努力。”陈文介绍，自开通试运营后，地铁2号线在一年多时间里，三次提速，高峰行车间隔从8分50秒缩短至5分50秒，运营时间也从最初的最晚21：30延长至22:30，既保障了白天市民的出行需求，也尽可能让晚归的市民坐上地铁。

免费WiFi开通：让乘客畅游网络

长沙不是全国最早拥有地铁的城市，然而，在便民服务上，长沙地铁却争先走在了前列。

去年9月25日，对广大“手机党”来说，值得兴奋。这一天，长沙市轨道公司宣布正式开通免费地铁WiFi。长沙成为继深圳之后国内第二个在地铁领域拥有免费WIFI的城市。

长沙地铁免费WiFi网络使用的是专用信号通道，不会影响列车安全运行。上网速度可达到每秒1024KB，即使在人流量较大时，乘客也可以流畅地浏览网页和观看视频。

免费WiFi的开通，不仅能为广大乘客提供上网服务，还可在WiFi网络的基础上，开发出一系列加强地铁运营管理的功能，如WiFi专用快速通道、设备智能巡检与状态监测、站内客流智能疏导和突发事件应急处置系统等。

长沙市轨道公司透露，目前，地铁WiFi主要在2号线站厅和通道开放，待运行成熟后，明年开始进一步在站台、车厢推广，力争年底实现站厅、通道、站台、车厢内全面覆盖。

一流地铁，五星服务

自开通试运营到现在不足一年半时间里，长沙地铁推出的便民措施不胜枚举。2014年9月1日，地铁2号线全线各站先后增设爱心红雨伞、爱心雨伞套、地铁便民卡、候车手举牌等4项便民措施。首批投入1250把爱心红雨伞。

2014年12月8日，2号线沿线各站天福便利店开始为乘客提供免费手机充电、免费健康基础检查、免费婴儿纸尿片与热水应急供应等便民措施。

2015年6月1日，2号线望城坡站、橘子洲站、五一广场站、火车站、万家丽广场站、火车南站设立便民服务台，工作人员及时解答乘客问询、提供站内指引与导乘服务，并配备老花镜、手机充电器、医药箱等应急物品。

为解决许多人都有过的“上厕所忘带纸”的尴尬问题，地铁2号线自试运营起就在车站公共区厕所为市民提供免费厕纸服务。该服务为全国其他城市地铁少见。同时，为了照顾盲人乘客，2号线全线车站公共区均安装了盲道，实现100%全覆盖。在无障碍电梯、站台应急呼叫器处还设置了盲文提醒。此外，在客流量大的五一广场、芙蓉广场，还开设自助图书，现能存取图书402本，深受市民好评。

今年9月17日，又对2号线“橘子洲站”软硬件设施服务进行升级，比如在该站公共洗手间旁设置婴儿换洗台，方便乘客为婴儿整理衣物、更换尿布；在车站1、2号出入口各增设擦鞋机一台，为过往乘客免费提供擦鞋服务。同时还推出贴心的便民包。

长沙市轨道交通集团有限公司董事长彭旭峰表示，长沙地铁要把橘子洲站打造成为长沙地铁运营服务示范性基地，争做国内同行业的标杆车站，并以点带面，加以推广，从整体上提升长沙地铁服务品牌的影响力，真正为市民提供五星服务。

“它”的好得之不易，请文明乘车

不少坐过外地地铁的市民，回到长沙后，都要竖起大拇指，夸长沙地铁。这不是自夸，而是市民实打实的认可。

长沙地铁2号线试运营一年多来，口碑整体不错。在长沙市轨道交通集团执法办执勤中队队长杨超看来，要使口碑一如既往地好下去，除了不断优化地铁服务外，还离不开每一名乘客的遵规守纪。根据《长沙市轨道交通乘客守则》，乘客进入车站后，禁止吸烟、随地吐痰、乱扔果皮纸屑；不能以物占位、躺卧、踩踏座位；禁止在车站或者列车内乞讨、卖艺、拾废品、派发传单（广告），擅自从事销售活动或者招揽搬运物品；车站付费区和列车上，都不能进食……

“我没有看过这个乘车守则，也不太清楚乘车时哪些行为是被禁止的，平时坐地铁也没有留意。”“针对一些年纪大点的乘客，我觉得可以设置专门的教育服务台。”多名乘客告诉红网记者，出现不文明的现象主要还是大家对《长沙市轨道交通乘客守则》不了解。

“的确，目前部分乘客文明乘车的意识有待提高，我们的宣传力度也仍需加强。”杨超说，地铁2号线节假日高峰期每天客流量达30多万人次，完全靠管有些力不从心，今年国庆节当天预计客流量突破45万人次，“届时，我们真的希望大家都能文明乘车，共同维护好地铁环境”。

杨超还透露，当前，长沙地铁执法人员对乘客不文明行为的处理，主要以劝导教育为主，罚款为辅。为了提升乘客文明乘车意识，今后，将在地铁公益广告区张贴乘客文明乘车条例，组织工作人员宣讲文明乘车知识，开展文明乘车知识进社区、进学校等活动，让“文明乘车”深入人心。