航空公司推出赏月航班 靠窗座位供不应求
长沙晚报
 
09-15 14:21

赏月一直是中秋节的传统活动,今年中秋你准备到哪儿赏月?爬上岳麓山,还是登上某座大厦?NO,这些方式现在都OUT啦。随着中秋节的临近,多家航空公司推出“赏月航班”,花几百元买张机票,在万米高空欣赏皎洁明月成为新的“最佳赏月方式”。可惜的是,并不是所有赏月的好座位都可以免费选择,随着“付费选座”由国际航线拓展至国内航线,目前部分航线经济舱的部分座位需要付费预订。不过,如果仅仅只是想赏月,目前国内航线的大部分靠窗座位暂时还可以免费预订,旅客可提前通过航空公司官网或手机APP选座。

A赏月航班

机票热销,靠窗座位尤为抢手

今年9月27日是中秋节,所谓“赏月航班”,是指9月26日至28日期间,起飞时间为18时至24时的航班,在其在飞行过程中正值月亮高挂的夜晚,乘客可在机上欣赏怡人月色。值得一提的是,根据民航部门规定,空中全程不能开启手机,要拍摄月亮的照片,只能使用相机或平板电脑。

据携程旅行网大数据显示,与提前一周的机票销量相比较,目前“赏月航班”机票热销,并且机票销量持续大幅上涨。与此同时,用户在携程预订机票后可通过网站或手机客户端在“值机选座”模块提前选座位。

携程相关负责人表示,在今年中秋节期间,旅客提前选座率比平时骤升一倍,靠窗的座位尤为抢手,平日里旅客选择靠窗座位和过道座位的比例,都在40%左右,而在“赏月航班”上,选择靠窗座位的旅客接近60%,其中有部分客座率较高的航班,靠窗座位已全部订完。

B付费选座

预订经济舱第一排需花费100元

要赏月,选个好座位很重要,不过,并不是所有座位都能免费选择。记者从国航、海航、南航等航空公司了解到,目前各航空公司都已开展了“付费选座”业务,以往该业务仅限于国际航线,而今年则拓展至部分国内航线。而目前来看,经济舱第一排基本需要付费才能预订到。

记者从国航了解到,国航将飞机座位分为四等,并明码标价。最好的是经济舱第一排和紧急出口处(座椅间距比普通座位大20%以上),其中国际航线预定费600元,亚洲航线预定费100至300元,国内航线100元;第二等是经济舱第2至10排座位(更快速上下飞机),选座费100元;第三等是经济舱第11至20排座位(靠近过道或靠窗),选座费50元,目前仅适用于国际航线。除以上区域外,旅客仍可免费预订其他区域的座位,座位次序以办理先后顺序为准。

据了解,目前国航国内航班“付费选座”适用于北京出港的国内航班,而国航北京至长沙航班每日有4班左右,这也意味着如果旅客要选择经济舱的“大空间座位”,就得额外再交100元的费用预订。

而作为低成本航空,航线选座已经全面收费。记者从春秋航空了解到,目前春秋航空拥有国内最精细的选座费收费标准:在国际航线上,经济舱第一排130元、第二排80元,经济舱前部50元,紧急出口处70元,经济舱后部20元。在地区航线上,对应区域分别收费80元、60元、40元、50元和20元。在国内航线上(不含上海-乌鲁木齐),前两排50元,第3-5排35元,中部(第6-16排)20元,紧急出口处40元,后部(17-24排)10元,尾部(25-30排)5元。

C选座攻略

哪些航空公司有付费选座服务

想要在网上选座的旅客,可以登录航空公司官网,在首页选择自助服务,即可找到“座位预留”。目前,各航空公司的座位预留服务各有不同,部分航线的部分座位需要付费预定。

海南航空:针对国际航班以及北京、海口、西安、太原始发的国内航线,其中国内航班经济舱第一排座位收费100元。此外,六折及六折以上明折明扣舱位的国内机票,在航班起飞前24小时以外才可以办理;国际机票无舱位限制,但需在航班起飞48小时以外办理。

南方航空:主要针对的是国际航班,包括广州至纽约、洛杉矶、巴黎等。

厦门航空:目前只有波音787型客机加收优质区域座位费,除此之外其他机型预选座位不收费。

春秋航空、中联航、西部航空:廉价航空公司将机舱内的空间进行区域划分,部分空间大、腿部空间足的座位相应会加收一定的费用。

D市民说法

没增加服务就多收费难以接受

“在距离较长的国际航线,把一些舒适的座位明码标价,也是给旅客多一种选择。”经常出国的市民黄女士说,飞欧美的国际航线一般都在12个小时以上,旅客虽然可以偶尔走动,但更多时间是坐在座位上,时间一长腿脚就受不了。同时,在机票动辄上万元的国际航线上,多花几百元买个伸脚的空间也比较值得,毕竟相比价格更高的头等舱,经济舱第一排座位的空间并不逊色多少。

“国内航线此前选座都是免费的,而在收费提高却没有增加任何的新服务的情况下,会让旅客觉得难以接受。”市民王泽浩说,航空公司销售的机票明确表示分为头等舱、商务舱和经济舱三个级别,每个级别有明确标价,但在票价相同的经济舱内划分区域付费选择,航空公司的这种行为是一种变相的涨价。

“其实国外付费选座的体系已很成熟,他们提供的不仅仅是座位,还有更多差异化的服务。”一位业内人士透露,而国内在机舱设计、座位设置、服务质量等方面差异不大,仅仅是“多出20%的伸腿空间”,难以得到消费者的认同。

小贴士

如何免费选到好座位

在空间有限的机舱里,什么样的座位算得上是好座位呢?记者从航空公司了解到,飞机上的好座位通常是指经济舱的第一排,还有紧急出口处的座位。这里的座椅间距很大,一般要比普通座位区大20%以上,可以伸腿。目前,大部分航空公司都为这两排座位设置了选座费。

其次,经济舱第2排至10排这个区域较稳,飞机颠簸晃动时受影响较小。再次是从11排到20排,离发动机较远,属于相对安静的区域。记者了解到,目前,国内航线以上两个区域的座位还未被纳入“付费选座”范畴。

据中国民航网官微分析,飞机倒数第二、三排靠近过道的座位是很多人容易忽视但空间还不错的位置,它们的空间足够伸开腿,要是把座椅靠手抬起来,甚至相当于软卧。

微评快读

@盗我号:飞机付费选座对我们这样的人来说还是不划算的,感觉只为少数土豪服务啊!不过全世界都是这样,座位空间大的代价就是座位减少,很正常的成本支出。

@被遗忘的夏天quite:我觉得这个收费是合理,对有些有需要的人而言是可以理解的。

@向阳花圃_:原本都可能坐到好位置,付费选座后不付费永远坐不到好位置了,感觉是变相降低乘客舒适度。