潇湘晨报8月17日报道 8月12日晚发生的天津爆炸事故，导致8000多辆新车报废，预计价值超40亿元。其中包括进口大众的甲壳虫、途锐，雷诺科雷傲，进口现代和进口起亚，以及克莱斯勒、宝马、奔驰、捷豹路虎、福特、标致雪铁龙、进口三菱等进口品牌。

对于湖南消费者而言，近期购买哪些品牌的进口车会受到影响，之前预订的新车会否延后交车？　　　　　　　　　　

“不好意思，何小姐，您订的甲壳虫提车日期可能要延后了，本来已经到港了，可是前天晚上被炸了，可能还得多等几个月，实在抱歉！”8月14日，在长沙工作的何小姐收到了这样一条短信。

与何小姐一样，之前预订的新车在此次爆炸事故中被毁，或最近想买途锐、迈特威等在事故中烧毁车辆较多的车型的消费者，可能要多等等了。

进口大众长沙供应暂未受太大影响

目前透露的消息称，进口大众受损车辆达2748辆，其中损毁较多的是途锐1065辆，迈特威770辆和甲壳虫391辆，全国范围内，它们的交车或受到一定影响。大众中国公关传播部马建龙表示，具体受损车辆仍在核实中。不过他表示，“除了天津港口，大众进口车还通过上海和广州港口进车，因此大众中国已经快速协调物流调配，确保为经销商提供充足的产品供应，尽可能保证客户提车不受干扰。”

记者从大众进口车长沙区域经销商获悉，目前其商品车供应暂未受太大影响，销售依然正常。

雷诺卡缤长沙订车周期或将更长

雷诺在此次爆炸事故中也损失惨重。东风雷诺在8月13日的对外声明中确认了受损车辆共计1500辆，且损毁车辆以科雷傲车型为主，仅这些车辆价值就达2亿元以上。

“目前雷诺进口车型有55%-60%都从天津港入关，所以爆炸对雷诺业务影响巨大，损毁车辆最严重的科雷傲在清完库存后很可能会无车可卖。”东风雷诺市场销售总部一名负责人称。

雷诺长沙经销商表示，不久前上市的小车卡缤，因为店内库存有限，如果不提现车，正常情况下订车需要5个月时间，此次事故会让订车周期更长。

某些进口车可能有一段时间会断货

现代汽车方面称，天津港仓库爆炸造成约4000辆进口现代和起亚汽车受损。进口三菱初步估计受损车辆达600辆；克莱斯勒未发布具体声明，只是在官方微博上确认了此次损失；奥迪有100多辆进口车在此次事故中轻微受损，主要是因爆炸喷溅物而导致漆面擦伤或玻璃受损；马自达也有少量进口车辆出现漆面受损或玻璃轻度受损，但受损车辆数量在个位数。宝马、奔驰、捷豹路虎、福特、标致雪铁龙等部分进口车也是从天津港入关，目前尚无受损报告。

但受此次爆炸影响，天津港进口车报关业务暂停，这样一来，对天津港渠道依赖较重的进口车都可能面临无车可卖的局面。

资深分析师贾新光认为，“不排除某些进口车可能有一段时间会断货，等待周期会加长。”不过他同时指出，由于受损车辆对数量庞大的进口车销量而言还是少数，另外此前车市不好，进口车都处于超库存状态，所以进口车价格应该不会发生大的波动。

数读

2748辆

天津爆炸事故中，进口大众初步统计烧毁的车辆包括：甲壳虫391辆，迈特威770辆，UP！84辆，高尔夫旅行版114辆，迈腾28辆，SportsVan39辆，途观257辆，途锐1065辆，共2748辆。

受损车辆不会入市

天灾人祸给车辆造成损失后，车企处理的方式往往影响着其口碑。如今年5月份，一汽大众奥迪在长春被大水淹了283辆奥迪A6L，其当时的处理相当被动，且消息称这些车又进入了流通领域，导致外界对于奥迪的负面评价颇多。而2011年本田在泰国洪水中淹没1000余辆新车后，本田全部销毁，较好地维护了本田的品牌形象。

对于此次爆炸事故，受损的在华车企口径相当一致。东风雷诺公告中表示，将杜绝任何一辆因过火而受损的车辆进入市场流通渠道。大众进口汽车在8月13日的声明中表示，将不会让任何一辆受损的车辆流向市场。