6月29日，长沙船舶厂，湖南首批新型标准化渡轮在此装车，等待送往怀化。图/潇湘晨报记者 华剑

6月29日中午，长沙船舶厂，湖南首批新型标准化渡船交付使用。在今年底，全湖南省将完成1920艘标准渡船的建造和1928艘老旧渡船的拆解计划。

潇湘晨报记者在交付现场看到，新型船体基调采用醒目的白色，驾驶室两侧涂着桔黄色的“客渡轮”专用信号标志。船舶采用“不沉式”设计，主甲板下的各船舱开口密封性能良好，并且设有浮力储备舱，内用发泡塑料填充，可确保在舱室破损或船舶倾覆的情况下船体仍浮于水面。

此外，船舷两侧设有供落水人员抓握的抓索装置……湖南省水运管理局安全监督处副处长吴琪介绍，这些标准化的新设计能让渡船更稳定安全。

潇湘晨报记者还从湖南省水运管理局获悉，全部1920艘标准渡船的建造资金由财政承担，所有人确定为渡船所在地乡镇人民政府，由乡镇人民政府统一管理。