(6月12日下午，在连续奋战了十天十夜后，参与“东方之星”轮船翻沉事件救援的“湘救捞2号”圆满完成任务返航归来。)

(湖南省水运管理局党委书记、局长钱俊君一行在长沙船舶厂码头迎接“湘救捞2号”所有工作人员，并向大家表示慰问、致以敬意。)

(此次救援期间，“湘救捞2号”所有工作人员在克服了水流急、风浪大，江水太深、船体太大等困难后，用敢于拼搏、勇于奉献的精神，出色地完成了救援任务。)

红网长沙6月12日讯（记者 章尧 盛学运）6月12日下午，在连续奋战了十天十夜后，参与“东方之星”轮船翻沉事件救援的“湘救捞2号”圆满完成任务返航归来，缓缓停靠在长沙船舶厂码头。湖南省水运管理局党委书记、局长钱俊君一行在码头迎接“湘救捞2号”所有工作人员，并向大家表示慰问、致以敬意。

6月1日21时28分，一艘从南京驶往重庆的“东方之星”号客船在长江中游湖北监利水域沉没。沉船事件发生后，湖南交通、海事部门立即组织调派救援船只“湘救捞2号”前往“东方之星”客船翻沉现场，参与救援行动。

“6月2日接到救援任务后，我们迅速集结船员，以最快的速度从长沙船舶厂出发，昼夜不停赶了23个小时，途经岳阳县时还遭遇了风雨交加的恶劣天气，最终在6月3日10时30分左右抵达现场。”回忆当时的情形，湖南省航务工程公司副总经理吕彦仍然历历在目。

吕彦向记者介绍，此次救援中“湘救捞2号”主要负责的是沉船头部的起吊工作，而沉船的体积太大和江水太深无法预测水下情况成了起吊过程中最大的难处。“我们船上共有12个船员，在救援的十天十夜期间，面对较大的作业难度，没有一个人叫苦叫累，甚至有船员46小时坚守在工作岗位也毫无半点怨言。”在克服了水流急、风浪大，江水太深、船体太大等困难后，“湘救捞2号”工作人员用敢于拼搏、勇于奉献的精神，出色地完成了救援任务。

钱俊君在慰问现场表示，此次“湘救捞2号”打出了“湘军”的风采，充分展现了湖南水运人的整体实力和“一方有难、八方支援”的精神，希望大家总结经验，继续发扬敢打必胜、攻坚克难的精神，今后为人民群众生命财产安全作出更大的贡献。