现场图

现代快报6月3日报道 今日下午，现代快报记者获悉，游轮切割可能在4点开始，约一个小时能切开。船舱内压大导致切割难。据指挥部相关人士介绍，切割将按照三角形状，分三个点切。随着切割作业即将展开，大量救护车在江堤边排队等候。

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50多名氧割工人将对沉船船底实施切割

由武昌船舶重工集团紧急赶赴监利的50多名氧割工人已经带着切割设备上了救援船只，即将对船倒扣江面的底部实施切割。希望船体切割开后，有更多的游客获救。

搜救队员打捞遇难者遗体，现场催人泪下。

搜救队员：舱室充水听不到呼救声 在里面像瞎子一样

环球时报6月3日消息 现场张姓江西港埠搜救队队员受访时表示（群访）：舱室里全部充水，听不到呼救的声音，都是凭经验和手感去摸，在里面就像瞎子一样，舱室里杂物太多比较难进，带人的话也比较难出，摸过的舱室会绑一个荧光棒标记一下。

的士被系上黄丝带

湖北监利出租车系上黄丝带 免费接送沉船者家属

今天，监利150台的士和私家车，系上黄丝带，免费接送沉船者家属，有的宾馆还免费提供住宿。黄丝带，是亲人离散后的求助标志，也是为亲人祈祷的祝福标识。2008年“汶川大地震”时，人们发起“黄丝带”行动为震区祈福捐款，带去对灾区人民的祝福。（楚天都市报）

给的士系上黄丝带