2015年5月9日，第13场中央公车拍卖在北京落槌。图为拍卖现场。 陈伊昕 摄

中新网北京5月9日报道 拍卖槌从寒冬挥进了立夏。今日，中央级公车拍卖的第13场落槌，参拍的89辆公车中，有22辆车流拍，流拍率超两成。67辆公车的起拍价合计202.2万元，成交价303.35万元，溢价率约50%。

据北京中拓国际拍卖有限公司副总裁李可介绍，本场不足100人办理了竞买手续，随着中央公车拍卖步入常态化，如果没有爆炸性的人流，主办方将不再对竞买报名人数设限。此前，中拓专场将竞买人数限定在600人。

中新网记者注意到，本场共有89辆公车参拍，车辆数较之前动辄上百的场次有所缩水。李可对此表示，有一批车因单位名称发生变更，导致部分车辆暂时无法过户，使得这些车辆暂不具备上拍卖会的条件。这些车或将放在中拓的下一场拍卖中。

本场拍卖会的参拍标的有奥迪、帕萨特、别克、雅阁、荣威、名爵、中华、奇瑞、桑塔纳3000、现代、丰田、柯斯达，以及奔驰等外事用车。李可表示，“一些同年同款车都已经在之前的拍卖中露过脸”。

从成交情况看，一辆9万元起拍的丰田霸道越野车，以22.9万元的成交价成为本场“标王”。从竞价的激烈程度上看，3辆东风奇骏颇受关注，均从3.5万元拍到8万元以上。“像这种SUV系列，一向是二手车拍卖市场的宠儿”，李可说。

拍下其中一辆东风奇骏的张先生表示，8.3万元的成交价格并不低，打算给孩子学开车练手用。他还说，自己从首场中央公车拍卖就开始关注，觉得大家举牌越发理性，但受欢迎的车型仍面临不小的竞争。

一位同样心仪这款车的男士在竞拍失手后随即离场，他对记者吐槽，“现场倒腾二手车的人太强，我们这些小老百姓不好下手啊”。记者也注意到，现场有几位竞买者各自都拍下数辆公车，且举牌果断，身边均带有“智囊团”。但这些竞买者拒绝向记者透露身份。

除了几次就热点车型展开的激烈斗价外，现场也有断断续续的冷场出现。部分车辆竞价冷淡，有的被加价1000元后即成交，也有少量公车被以起拍价成交。

此外，本场有22辆公车因无人叫价而遭流拍，这也是目前13场中央公车拍卖以来流拍数最多的场次。

面对超两成的流拍率，李可分析认为，一是“国一”和“国二”车面临着越发严格的车辆外迁门槛，拥有较低环保标准的车辆存在外迁困难，这使得部分车辆对竞拍者的吸引力下降;二是二手车市场在夏季进入交易淡季，而公车拍卖的市场也遵循这一规律。

据中新网记者现场不完全统计，除了中华、现代、奇瑞等，从前备受青睐的奥迪也加入了流拍大军。据悉，流拍车辆将在重新评估后被再次拍卖。目前尚无此前流拍车辆后续处置进程的相关消息。

至此，中央公车拍卖会已举办13场，共拍出1370辆车，流拍59辆车。按照中央本级取消的3184辆车计算，目前拍卖进程尚未过半。(陈伊昕)