(吊车作业半小时后，将奔驰车吊出池塘。)

红网湘潭站4月30日讯(湘潭晚报文/图记者 吴珊 通讯员 李振元 实习生 符峰)4月29日上午，严某开着老板的奔驰车，行驶在岳塘区荷塘乡青山村聚贤山庄一个“S”弯路段。他刚接一个电话，车子就滑到路边的池塘里去了。

奔驰车一头冲进池塘

当天下午两点多，我们随交警一同赶到现场时，奔驰车已经漂到对岸了，整个车身也只剩一个车顶露出水面。

我们看到，事发路段为水泥路，路况比较好，水塘就在路的尽头，很远就能看到，不存在视觉盲区。交警解释，当时严某应该是想绕过水塘，谁知道却在即将进入“S”弯道前掉进去了。

目击者袁师傅回忆，事情发生在上午9点多，当车接近“S”弯时，速度突然慢下来了，他本想喊一声提醒一下，可一眨眼车子就冲进池塘里了。“真是奇怪了，我们这里从来没发生过这样的事，按理说司机明明减了速，也应该早就看到了前方的池塘。”袁师傅摸着头，露出一脸匪夷所思的表情。

水泥路的尽头与池塘之间有一截泥路，这里杂草丛生，轮胎痕迹还清晰可见。“从水泥路冲到泥巴路上后，还有这么一段缓冲距离，如果不是驾驶员分神，按理还是有足够时间踩刹车的。”交警分析。

奔驰车的驾驶员严某是荷塘乡五爱村人，他在现场焦急地等待吊车。“事发时我正在接电话，没注意前方的路况，回过神来后，车子滑到池塘里了。”

掉进水塘后，车门打不开了，幸好当时驾驶座的车窗是开着的，严某拼命从车窗里爬了出来。“爬出来的时候挤到了胸口，现在还很痛。”

5小时后车子才吊上岸

为何上午出的事下午才报警?谈到这个问题，严某有些支支吾吾，他表示，这辆奔驰车是他老板的，当时他开车到青山村察看工地，返回的路上出了事。

爬上岸后，严某首先想到的是自己想办法把车“捞”上来，偷偷修好后物归原主，并不想惊动老板。

我们看到，这个池塘面积不大，最深处3米左右，如果没有专业的吊车，是没办法把车“捞”上来的。严某本不想报警，但他叫来吊车之后，吊车操作员心里发怵：“这么贵的车，我不敢随便起吊，万一搞坏了，我可赔不起。”操作员一定要严某找来交警和保险公司理赔员。无奈之下，严某才拨打了报警电话。

下午两点，救援行动开始，施救人员下到池塘，把钢绳系到奔驰车的车身上，在当地村民的协助下，吊车终于起动，半个小时后，这辆被泡在池塘5个多小时的奔驰车“出浴”了。

我们看到，吊起来的是一台奔驰350型越野车，市场售价90万元以上。

“车子在水里泡了5个多小时，虽然外观没有受损，但发动机肯定出大问题了，损失可能在10万元左右。”一位保险理赔人员粗略估算。

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水中遇险驾驶员如何自救?

这场事故中，驾驶员严某算是不幸中的大幸，能从原本打开的车窗中逃生，至少保住了性命。

“如果车门打不开也不要惊慌失措，因为整个注水过程大约需半小时，可以尽快破窗逃生。”交警支队安宣科民警李振元表示，假如车门打不开，可用修车工具或在手上缠上衣服，打碎车侧窗玻璃或后挡风玻璃，然后从窗口逃生。

如遇汽车掉入水中，司机应该采取何种方式自救?本报曾做过相关试验。

1、坐在副驾驶员座位，用修车工具之一的扳手砸向车窗左上角，“砰”的一声，一次便将车窗敲碎。我们看到，不仅砸的角被击碎，整块玻璃也全部被震碎。因为铁锤、扳手着力点坚固容易形成高压强，长力臂会使被困者事半功倍。

2、将头枕的一根钢杆插进车窗玻璃下部的凹槽，然后使劲将抱枕往下按，撬动玻璃，车窗玻璃瞬间就被撬碎。使用这个方法逃生，首先要保证车辆车窗的下缘有空隙，且车窗玻璃稳固。插入空隙和撬动玻璃的过程一定要坚决而连贯，不可盲目发力。

3、如果车内有方向盘锁，用它砸车窗一击即碎，十分省力。坐在驾驶员位置上，双手抓住方向盘锁的一端，稍微用力砸向车窗的一角，玻璃应声而破，整个车窗的玻璃都被震开倒下。

4、如果车上没有任何工具，还有一个方法能够逃生。身体挪到后排座位右侧，按住座位靠背左上角的暗扣后，放下后排座椅。在尾箱左上部，可以摸到一个垂下的门栓，轻轻一拉后，尾箱便弹开了。从尾箱迅速爬出后，全部的逃脱实验时间为一分半钟左右。