网友在茶园偶遇一任性司机，左脚跷在车窗外，右脚开车，民警表示这是妨碍安全驾驶的行为。

中新网4月15日报道 “昨天在茶园偶遇一任性司机，开车就开车吧，还把腿放出驾驶室窗户透气。任性就任性吧，还加速超车停在前方下车威胁。”这是网友“@芭芭芭芭芭蕉酱”昨天发出的一条微博。

微博贴出了一组照片，从其中两张能清晰地看到，炫目的蓝色改装车行驶在路上，驾驶室的车窗与反光镜上，跷着一只脚……

改装车上：悬在车窗的左脚好醒目

照片是“@芭芭芭芭芭蕉酱”的朋友甘先生拍摄的。他回忆，4月13日傍晚6点多，他搭哥哥的顺风车回家，当时他们的车，正由南向北在南岸茶园的通江大道上行驶。

当车辆行驶到通江大道上一个正在施工、需要绕行的路段时，坐在副驾上的甘先生偶然发现，车前不远处一辆蓝色的改装车很是特别—特别的不仅仅是它炫目的涂装颜色与风格，更体现在从驾驶室车窗伸到反光镜位置的一只脚!

“司机居然把脚拿出来透气。”甘先生拿出手机，随手拍了几张照片，“当时只是随手拍，就想把拍到的稀奇好耍的一些照片，发到微博和微信上跟朋友分享。”

司机怒了：逼停拍照车辆还破口大骂

甘先生拍照的过程中，他所在的那辆车逐渐缩短了与蓝车之间的距离，通过了一个左转路口之后，两车几乎并排行驶。

或许正是此时，蓝车司机发现了甘先生拍照的动作，赶紧将搭在车窗的左脚收了回去。随后，蓝车司机竟然做出了一连串更为疯狂的举动：他先是故意打方向强行向左，将甘先生的车辆逼停;待两车重新起步后，又一个加速快速超过甘先生的车，并在前方路边临停后下车，指着甘先生的车破口大骂。

“还好整个过程中，我和我哥都保持着冷静、平和、克制的心态，先是躲过了对方的逼停，后来也一直没有摇下车窗回应对方，所以才没让事件升级。”甘先生说，他们的车最后左转上了峡江路，继续往慈母山隧道方向行驶;而蓝车在相同路口右转上了开迎路。

【说法】跷脚驾驶妨碍交通安全 和开车打手机的性质差不多

甘先生非常肯定，蓝车车内驾乘人员只有两名—除了那位留着短发、二十五六岁上下的开车男子之外，还有一位一直坐在副驾驶位置上的年轻女子,“后排没得其他人，所以那只脚绝对是那位男司机的。”

甘先生认为，即使是自动挡，司机将左脚放出车窗开车，也确实是一种不顾驾驶安全的行为。蓝车司机后来不理智的挑衅，则更是一种“任性”的表现。昨天，好友“@芭芭芭芭芭蕉酱”帮忙发微博，既是曝光，也是提醒。

就蓝车司机的行为，重庆交巡警昨天给出了界定：根据《道路交通安全法实施条例》的规定，将脚跷在反光镜上，与拨打接听手机、观看电视、吸烟、吃零食等驾驶习惯的性质差不多，都属于妨碍安全驾驶的行为。如果导致交通事故发生，且判定司机的行为对交通事故有直接影响，那么该司机势必要承担相应的责任。

【体验】单脚开自动挡车辆 既别扭又危险

跷脚开车、任性驾驶，并非甘先生曝光的蓝车司机独有—去年7月29日上午，一辆行驶在长江大桥上的黑色别克，司机狂踩刹车，频繁变道，在桥面上“跳舞”，后车记录仪显示，司机同样是将左脚悬在驾驶室车窗外。(见本报2014年7月31日17-18版相关报道)

重庆晨报记者当时就进行过一次驾驶体验：在开阔地带，将左腿挂在车窗，只用右脚驾驶自动挡小轿车，姿势别扭不说，观测路面的视线还会受到阻碍。此外，由于驾驶座的后移，右脚只能勉强够到油门与刹车踏板，因此在车辆行驶过程中，特别是要从油门换到刹车时，操作起来更为费事费时，几次刹车都造成了车辆的严重晃动，相当危险。

西南交大曾在驾驶模拟器上测试了数种条件下司机的应急反应刹车时间，以青年组的数据为例，专心驾驶1.278秒、听音乐1.316秒、和乘客交谈1.470秒、打电话1.585秒。而据记者体验，跷起一只脚后单脚开车，应急反应刹车时间应该比打电话时更长更耗时。