红网株洲站4月10日讯(株洲晚报记者 杨凌凌 通讯员 朱婧)去年3月起，株洲城区1955台出租车告别手撕发票历史，实行“机打”。但出租车司机反映，这种新式发票在株洲的亮相遭到了冷遇，大部分乘客不索要发票。据粗略计算，株洲市一年可产生数十万元的出租车机打发票成本。记者昨从市客运管理处获悉，从现在起，株洲出租车机打发票由“必打”改为“选打”。

【算账】全市一年浪费发票成本，至少数十万元

“一上午只碰到两个人要发票。”昨日中午，记者打车从华南路到黄河路口，出租车司机潘岳雷向记者展示了他存放于车内收纳盒里的已用发票,足有一米长。

潘岳雷说，自从去年株洲城区出租车启用了机打发票系统，只要乘客一上车，发票就会自动开始打。可是乘客大都不要发票，打出的发票随之变成了垃圾。“收车的时候,打出的发票都会被当垃圾处理掉。”潘岳雷说，虽然纸是免费发的，但这样也太浪费了。

机打发票的纸是税务部门免费提供的，每卷打印纸可打印一百次。市客运管理处设施管理科负责人刘敏算了一笔账：城区现有出租车1955台，每辆车平均一天有五六十人次，每天需要打印纸1000卷左右。按每卷纸两元钱计算，一年下来全市出租车在机打发票上花的成本至少要数十万元。

【调整】“必打”模式变为“选打”

针对机打发票“起步”遇冷、浪费等问题，税务、客运管理做出调整：从今天起，株洲城区出租车机打发票由“必打”改为“选打”。

当司机抬起车灯后，需要再按一下打印发票的按钮，才会顺利打印一张发票。当乘客提出不需要发票时，司机只要不按钮就不必打出发票了。目前，1955台出租车机打发票系统已全部完成调试。

选打后，会不会造成出租车偷税漏税?不用担心，因为城区出租车用的是定额税，每月每台车480元。

当然，市客运管理处希望，乘客从保护自己权益的角度出发，在打的时主动索要发票。一旦发生乘客将物品落在出租车上或是出租车司机绕道、宰客等情况，乘客就可持发票维权。