3月30日，万家丽路与福元路交会处附近，事发地脚手架已增设滤网，桥面边缘安设了踢脚板。图/记者辜鹏博

潇湘晨报3月31日报道 3月31日，万家丽路快速化道路改造施工方称，29日刺穿出租车的钢筋，可能是工人施工时不小心碰下来的。现在事发工地张拉操作平台已加设滤网，双重防坠物，目前这一举措已在沿线推广。

3月30日下午，在事故发生的万家丽路与福元路交叉口附近，潇湘晨报记者注意到，事发高架桥桥面的防护网已拆除，桥面边缘钢筋裸露着，上面竖着安放了踢脚板，工作人员正在桥面上施工。

在一侧的脚手架旁，张拉操作平台外侧加装了滤网，工作人员正将钢管等工具从该处转移到地面。在另一侧，桥面尚未浇筑完成，工作人员正在搭脚手架，桥面位置的防护网已安装完成。记者注意到，该路段西侧有两车道，路面围挡和脚手间距离并不大。

随后，潇湘晨报记者来到万家丽路快速化改造工程四标段，发现施工平台上装有防护网，脚手架中间位置设有防坠网。在喜盈门范城附近，该地段施工平台上工人正在加装防护网，部分已经浇筑完成的桥面，防护网和脚手架已经拆除。

万家丽路快速化道路改造四标段工作人员表示，这些正在安装的防护网并非是补加，按照施工要求，防护网要等脚手架建到一定高度后再设置，桥面浇筑之前，防护网必须装好。

[事情怎么发生的]可能是钢筋碰到钢管弹出来了

3月30日下午，对于施工项目的防护设施，万家丽路快速化道路改造一标项目部俞姓负责人解释说：“桥面在进行浇筑之前，除了防坠网外，还有一道防护网，防护网下面还有木板，确保施工人员安全，防止坠物。桥面浇筑完成后，防护网会被拆除，如果有工人在桥面上施工，会在桥面边缘安放踢脚板，防止小物件坠落。”

既然有相关的防护设施，为何还会出现钢筋刺穿出租车车顶的安全事件?俞姓负责人推测：“钢筋可能是工人施工时不小心碰下来的，在脚手架中间位置设有防坠网，按理说可以接住上面的坠物。钢筋可能是碰到了钢管，弹出来后砸到了出租车上。”

[如何防止再次坠物]排查安全隐患，进行安全教育

“现在已经在张拉操作平台加设了滤网。”俞姓负责人表示，事发后，他们已经要求施工人员在张拉操作平台增设滤网，进行二次防护，防止意外再次发生。这一举措，正在万家丽路快速化道路改造项目全线推广。

“我们对施工人员进行安全教育。”俞姓负责人说，事发后，暂停施工并进行了整改，要求施工人员“工完场清”，一些小型工具和材料，在施工完成后及时清理。

俞姓负责人说，万家丽路快速化道路改造项目沿线路面窄工况条件差，他们将对沿线进行排查，进一步增设防护措施。此外，公司也要求内部自查，发现不到位的施工或者安全隐患立即整改。记者张树波实习生黄安珣

3月29日，万家丽路快速化道路改造正在施工，一根从天而降的钢筋将路过的出租车车顶刺穿。3月30日，事发地脚手架上已增设滤网，桥面边缘也安设了踢脚板。施工方表示，目前正在全线增设滤网。

市民声音：担心高空坠物，开车分外小心

附近居民反映，万家丽路占道施工，除了带来出行不便，也存在安全隐患，为了防止被高空坠下的物件砸中，开车路过时大都很小心。

“每次开车路过，我都不敢靠近围挡。”3月30日下午，开福区藏珑小区业主朱宏立说，万家丽路是他上班的必经之路，该路段施工以来，每次出门上班，开车都要分外小心。

朱宏立说，小区的门开在万家丽路旁，开车出门右转进入万家丽路，由于施工原因，围挡占了大半幅道路，预留了两个车道。“我怕上面掉东西，每次都要靠路边走。”朱宏立坦言，之前通过媒体知道，接连有车被施工现场掉下的钢管砸中，这让他每次路过都很小心。

市民王先生说，施工设立的围挡和脚手架间的距离太近了，桥面上掉下东西很容易砸到路过的车。