是行人让车，还是车让行人?这本来不是一个问题。我国道路交通安全法规定，机动车通过路口应减速慢行，让行人先行，违者还可扣三分、罚100元。可记者连日观察到的却是，在一些地方，斑马线上汽车呼啸而过，行人纷纷躲闪，险象环生。

【记者观察】

镜头1：半小时内仅一辆车主动让行人

长沙芙蓉区解放东路人民新村路口周边多为住宅区，交警部门特意在此设了人行横道方便居民通行。

前日下午，家住人民新村的刘娭毑和老伴带着两岁的孙子横过马路，去对面的超市买菜。祖孙3人来到路中间的隔离柱，刘娭毑跨出一步准备横过另一侧时，一辆轿车疾驰而过，吓得她赶紧后退。

“吱!”这时，后方也开来一辆公交车，刘奶奶再后退半步就有可能被公交车撞到，幸亏老伴一把拉住了她，公交车及时急刹才避免事故。

记者看到，该路口车流不息，别说礼让行人，很多司机连一点减速的意思也没有。半小时内，有30多辆机动车通过，而主动让行的仅有一辆。

育英小学在该路段附近，大多数孩子由家长接送。横过马路后，张女士还紧紧牵着女儿的手，她说：“这里车多车速又快，孩子独自过马路，我不放心。”

多名市民向记者表示，希望有关部门能够在此设立一个红绿灯，给行人预留一点安全过马路的时间。

镜头2：汽车飞驶溅人一身水

陈芳在天心区一超市做收银员。她晚班回家路上,常碰到一些飞驶的私家车，“晚上，他们开得飞快，看见了人也不减速，一踩油门绕着你开了过去。”

前天下大雨，陈芳左手拎包，右手撑伞，在刘家冲北路中国水电八局附近路口过马路。她正想避过前面一摊水，一辆越野车飞速驶过。“脏水溅了我一身，气死我了!”

时下，春雨连绵，长沙城区一些路段积水。而路面上的很多小车并不减速，一路水花飞溅，一些行人避之不及被浇成了“落汤鸡”。被溅一身水的不仅是行人，连在路面执勤的交警也不能幸免。

“下雨天，交警被溅一身水是常事。”芙蓉区交警大队一中队中队长伍侠苦笑道。他说，也许车主有急事，但雨天路滑、视线不好，最好慢点开。

【文明提示】

在很多国家和地区，弱势优先是正义论中的重要理念之一。在道路交通中，汽车是强势的，行人是弱势的，因此在斑马线上，汽车应该礼让行人;在有水的道路上，汽车经过路人身边时也不能太快，因为溅起的水花将会溅泼路人。然而现实生活中，汽车不让行人的场景并不鲜见。

礼让行人，司机们恐怕并非不知道，而是没做到。一方面是只考虑自己行车方便，忽略了他人对道路的使用权;另一方面，虽然不避让行人会被处罚，但总有“法不责众”的心态。如何破解斑马线前不礼让，应从提高个人素质和加强执法两方面着手。作为一名驾驶员，这不仅仅是对他人生命的尊重，更是对自己负责，如若在人行道上因不让行人而引发事故，行人若不存在其他违法行为，那么驾驶人将承担事故的全部责任。作为执法部门，也可以通过现场抓拍等手段加大交通违章处罚力度，倒逼不文明行为的改变。

【微曝光】

@长沙地铁：这样坐地铁是不文明的，原因地铁君不用说了吧……

@Prin_shi：长沙145路公交车上,一对母女带狗坐了三个位置，车上站很多乘客，面对大家的不满，小女孩抱起了她的狗，可是谁会再去坐那张狗霸占过的座位。最后狗继续坐在那个座位上。

文明礼让本该良性互动

一个“让”字，既可指因惧怕而退让，也可指因文明而谦让。制定具体罚则来规范机动车的不让人行为，无疑属于前者，然而单靠大量罚单恐难竟全功，我们还需要后者。

所以，除了强化对机动车不让人的严惩，更需突出对让行的鼓励。如报道所示，野蛮驾驶行为多发生在规则触手之外，规则和基础设施自须完善，而规则庇佑不到的地方，则应该仰仗市民的互动和妥协，依赖道德自觉的力量。比如，学会使用“文明礼让斑马线手语”，通过行人对礼让者表达敬意，收获驾驶人的会心一笑，从而唤醒每位交通参与者心中的谦让，给对方让出一条安全的通道。

告别“车不让人”，本该是建立在严守规则之上的良性互动。一个城市的交通文明，必须由完善的法治开始，从每一位市民做起。只有市民将“礼让”二字铭记于心，才能营造文明的出行氛围，这也是文明习惯养成的最高宗旨。