(地铁2号线西延线一期工程首列车辆抵达长沙黄兴车辆段。)

(列车内，立柱和扶手以及摄像头都有所增加。)

红网长沙3月26日讯(时刻新闻记者 刘容)今天上午，长沙地铁2号线西延线一期工程首列地铁列车被运抵长沙黄兴车辆段，经过静态和动态调试、整车验收，并与信号、无线通信、屏蔽门等系统联合调试，待试验合格后即可在即有2号线一期工程线路上运行。伴随西延线将于今年底试运行，预计明年上半年，市民就可搭乘该线路列车到梅溪湖游玩。

长沙市轨道交通集团透露，地铁2号线西延线一期工程从梅溪湖西站(含)至望城坡站(不含)，与2号线一期工程相连，正线长约4.6公里，共有4站，分别为梅溪湖西站、麓云路站、文化艺术中心站和梅溪湖东站。西延线开通试运营后，地铁2号线一期工程列车将由16辆增至32辆，考虑到全线运行里程增加，届时，发车间隔时间将会进一步缩短。

与目前的2号线一期工程列车相比，西延线列车外观基本一样，但内饰设计更科学更人性化。南车株洲电力机车有限公司电气设计主管吴桂林介绍，之前有乘客反映2号线一期工程列车地板颜色浅，下雨天不耐脏，考虑到这一点，西延线的列车地板色适当加深了;为方便乘客安全平稳扶车，每节车厢还增加3根立柱，以及2个摄像头和一些扶手，并在贯通道上方设置LED滚动显示屏，可显示到站信息、终点站信息等，以作为门区LCD动态地图显示的补充。

首列地铁车辆抵长标志着地铁2号线西延一期工程全面进入机电安装的实质性阶段。按照计划，第二列车将于4月中旬左右到车辆段，后续地铁列车也将陆续进行生产、调试和交付。