18日下午，长沙市出租车计价结构调整方案正式对外公布，新的方案自2015年3月25日起执行。

红网长沙3月18日讯(时刻新闻记者 肖懿)今天(18日)下午，长沙市出租车计价结构调整方案正式对外公布，新的方案自2015年3月25日起执行，白天起步2公里内8元，夜间起步2公里内10元。

据长沙市物价局副局长熊景业介绍，本次方案是在原听证方案二的基础上，根据听证参加人所提出的意见和建议，结合长沙市的实际情况，经市人民政府研究确定的。

其方案内容如下：

起步价：

白天起步2公里内8元，夜间(22:00—次日5:30)2公里内10元;

车公里价：

白天2公里以上续程单价每公里为2.0元，夜间2公里以上续程单价每公里为2.40元。

低速计时收费：在时速12公里/小时(含12公里/小时)以下，累计每满2分钟计费1元，停车等候计费纳入低速计时收费;

空驶费：

以乘客乘车地点为起点，凡单程载客13公里以上，从13公里开始，车公里价按公里运价的50%加收空驶费，乘客回程仍乘坐同一辆车返回时，不得收取空驶费。

即时电召服务费：

3元/次，即时电召是指乘客从约车到用车在1小时内完成的电话召车业务。

熊景业还表示，本次计价结构调整中的起步价中不再含有0.5元燃油附加费，今后如天然气价格上涨到一定水平时，采取运价表外加收天然气附加费的方式缓解燃料价格上涨，具体办法将另行制定。计价器将按化零为整的等价计费方式跳表，即每计满1元跳表一次。

此次调整后所产生的收益原则上主要用于驾驶员，主管部门将严格监管出租车企业擅自或变相提高出租车租赁金标准的行为。所有客运出租汽车须按规定实行明码标价，对于计价器计费结构已作调整的出租车按照本次出台的计费方式执行;计价器计费结构未作凋整的出租车暂按原有计费方式执行，计价器计费结构调整工作于2015年4月15日前完成。

鉴于长沙县出租车已由长沙市客运管理部门统一管理，因此，按照有关要求，长沙县将与长沙市出租车执行同一计价标准。

 

 

长沙出租车电召平台预约电话：84390000

制图/长沙晚报王斌

红网长沙(2014年)10月29日讯(时刻新闻记者 刘玉先)下月初开始，长沙市民便可以通过电话预约出租车了。2014年10月29日，长沙市公共客运交通GPS指挥中心介绍，为规范行业管理，长沙市出租车行业电召平台将于下月初启动。

长沙市公共客运交通GPS指挥中心相关负责人介绍，电召平台会分两部分启动。首先启动的是传统电召，即电话召车，从7:00—19:00可以电话预约，乘客需提前两个小时拨打电话84390000，通过客服人员将信息转发给出租车司机，如果抢单成功，司机将会和乘客进行联系;19:00—次日7:00可以进行即时召车和电话预约，也是通过拨打电话，客服转发信息，司机抢单的方式进行。

该负责人提醒，运营初期为给驾驶员、客服和乘客一个磨合期，白天暂不开通即时召车，主要也是为了保证大部分乘客在路上有车可以打，避免了大部分人预约，路上的人无车可打的情况出现。

第二部分预计将于年底投入运营，即手机APP和网络召车。“通过手机APP软件和电脑也可以进行召车服务。”目前，软件还在优化阶段。