(全国人大代表、湖南龙华农牧发展有限公司董事长龙秋华建议将京港澳高速长沙至衡阳段扩建成8车道。摄影章尧)

红网北京3月13日讯(时刻新闻记者 章尧)“京港澳高速公路长沙至衡阳段车流量已趋于饱和，远远超出原设计标准，建议对京港澳高速公路长沙至衡阳段进行改扩建，改善区域交通运输条件，提高交通运输保障能力。”全国人大代表、湖南龙华农牧发展有限公司董事长龙秋华在2015年两会期间呼吁。

龙秋华说，京港澳高速公路是连接北京和广州、珠海、香港、澳门等南部重要城市的高速公路，是中国的南北交通大动脉。长沙至衡阳段经过长沙、湘潭、株洲、衡阳，是湖南经济最发达、人口最稠密的地区，随着国家“一带一路”、“中部崛起”、“长江经济带”建设等重大战略部署的实施，加上长株潭城市群建设及湖南省内沿线区域经济社会的加速发展，交通需求增长迅猛，交通压力不断增大。

龙秋华介绍，目前港澳高速公路沿线部分省份已着手进行改扩建，其中河南段已经率先改造成双向8车道高速公路;河北段改造项目(4改8)工可已经通过国家发改委批复;湖北段也已启动了改造的工可报告编制。

“必须尽早对京港澳高速公路长沙至衡阳段改扩建工程项目前期工作，将其列入国家路网“十三五”发展规划，按双向8车道标准进行改造，以有效提升我国南北向主通道的通行能力，改善区域交通运输条件，提高交通运输保障能力。”龙秋华建议。