制图/王斌
长沙晚报讯 春节临近，长沙的马路上、小区里的车少了许多，他们都去哪了?高速公路上拥挤的车流，主要是从哪些地方回来的……今年春运，“百度迁徙”通过大数据对这些问题给出了答案。
昨日，反映中国春运迁徙状况的“百度迁徙”宣布上线，网友可以通过PC和智能手机访问官方网址qianxi.baidu.com在线使用，查询自2月7日起连续提供的数据。根据百度发布的“迁徙地图”，截至昨晚8时，100个回湖南过年的人中，有67个来自广东;100个回长沙过年的人中，有27个来自深圳。而离开长沙的人，前往湖北的最多，占20.5%，广东和江西居第二和第三位，分别占17%、12%。
“百度迁徙”第二次上线
展现人口迁徙轨迹与特征
每逢春节来临之时，整个中国都会经历一次大规模的人口迁徙。2014年春节期间，百度公司针对春运推出一款名为“百度迁徙”的产品，反映全国各个省市之间的人口迁入和迁出情况。今年则是第二次上线提供服务。
据悉，该产品基于3.5亿部智能手机，通过对百度地图LBS开放平台每天响应100亿次定位请求数据挖掘分析，并采用创新的可视化呈现方式，动态、即时、直观地展现中国春节前后人口大迁徙的轨迹与特征。
与去年相比，2015版“百度迁徙”在反映人口迁徙情况的基础上，增加了实时航班、机场热度和火车站热度等功能。网友可以通过电脑和智能手机访问其官方网址qianxi.baidu.com，查询自2月7日起连续提供的数据。在这些数据里面，网友可以查询春运期间全国、省、市的人口迁入与迁出情况，也能实时了解遍布全国的飞机场、火车站的人群密集情况。通过引入一项名为“百度天眼”的大数据创新产品，“百度迁徙”实现了以技术手段实时“嗅探”飞机运行状态，方便用户实时查询全国范围内的飞机位置和相关信息，尤其是在因恶劣天气、运量过大等航空管制的情况下，有助于及时了解航班延误情况。
数据回长沙过年的人，近三成来自深圳
在“百度迁徙地图”昨晚8时的数据中，从全国各地回到长沙的人，来自深圳、北京、上海等城市的最多，占比分别是27.7%、9.7%、8.6%。近一个星期以来，深圳一直是长沙的“迁入热市”第一位。按省份排列的话，回到湖南的人，67.4%是来自广东，排在其后的是浙江和湖北，分别是6.2%和2.9%。
“深圳经济发达，高新技术产业也很发达，在那边工作的长沙人真不少。”前日，长沙人胡先生从深圳回来，他在深圳一家电子商务公司工作。他说，自己经常在地铁里碰到用长沙话打电话的老乡，后来还在社交网站上认识了一帮在那里打拼的长沙人。
近些天来，离开长沙去别的省份过年的人主要去了哪里?昨晚8时的数据显示，湖北荆州排名第一，占9.4%，紧随其后的是江西萍乡和重庆，分别占6.7%、4.5%。而按省份来排列的话，从湖南迁出的目的地中，湖北、广东、江西排名前三，占比分别为20.5%、17%、12%。在地理位置上，这三个省份都是紧邻湖南。
“我感觉来湖南工作的外省人，多数都是附近几个省的。”老家在湖北黄石的刘女士就是其中之一，她在长沙工作4年，并找了一个长沙老公，成了半个湖南人。
排名航班出发正点率，黄花机场排全国前列
对于远距离的春节归途来说，乘坐飞机无疑是最为迅速的，但航班是否能够准时出发和到达，往往是大家最为担忧的。
“百度迁徙地图”昨晚8时的数据显示，在全国所有机场中，长沙黄花国际机场的出发正点率排名第一，其次分别是北京首都机场和昆明长水机场。在昨晚9时的数据里，黄花机场到达正点率排名全国第四。
此前，民航资源网公布的“2012年至2014年黄花机场春运期间大数据”显示，从早上7时到晚上12时，航班正点率最高的时段是早上7时至8时，出港航班正点率达到85.11%，而正点率最差的是晚上11时至12时这个时段的航班。
“早上7时至8时的航班是早班，如果早班不能正点的话，就会影响到后续航班的正点。”一位航空公司相关责任人表示。他建议市民春运出行选择航班时，尽量“赶早不赶晚”。
热度黄花机场“火热”，飞往杭州的最多
记者从黄花机场了解到，今年春运期间，黄花机场旅客吞吐量将突破217万人次，比2014年同期增长10%，高峰日客流和飞机起降将分别达到6.4万人次和520架次。
按照中国民航局提供的数据，截至2013年底，我国境内民用航空(颁证)机场共有193个(不含香港、澳门和台湾)。春运期间，长沙黄花机场算得上是其中一个“火热”的机场。
从2月7日至昨日，在“百度迁徙地图”每个小时更新一次的数据中，黄花机场在“机场热度”一项的排名中，大多数时候都进入了前十位。而几乎次次排在前三位的是北京首都机场、深圳宝安机场、广州白云机场。
那么，从黄花机场出发的旅客都飞往哪去了呢?民航资源网公布的数据显示，2012年至2014年春运期间，黄花机场排名前10位的出港热门航线分别是：长沙飞杭州、西安、上海、厦门、重庆、昆明、南京、北京、三亚和海口。此外，连续三年的春运里，长沙至杭州航班正点率最高。
对比普铁有所降温，高铁比往年更“热”
乘坐火车回家过年，是大多数人的选择。今年，“普铁降温，高铁火热”是最恰当不过的描述。
在“车站热度”排名一项中，前日上午10时和昨日上午10时，长沙火车南站均进入了全国前20名，但长沙火车站却没有“挤”进去。
“沪昆高铁湖南段开通后，选择高铁出行的旅客大幅增多。”据长沙火车站相关负责人介绍，长沙火车站和往年春运相比，旅客显得比较少。相反，在长沙火车南站，出行旅客量却大幅度上涨。今年春运期间，长沙火车站预计发送130.5万人，同比减少37.17万人，下降22.17%;而长沙火车南站预计发送205万人，同比增加75.98万人，增长59.89%，高峰日预计8.8万人。
针对这一现象，普铁长沙至上海、南昌、福州等方向4对列车将陆续停运，上海方向春运临客减少3对。而高铁除了增开列车，还将在客流高峰期采用动车组重联等措施，增加高铁运力。
“长沙火车南站以后会越来越‘火’。”长沙火车南站相关负责人说，从长沙坐高铁，2小时内可达岳阳、株洲、衡阳、郴州、永州、湘潭、娄底、邵阳、怀化等省内9个市州，6个小时内可直达北京、天津、上海、石家庄、太原、西安、济南、郑州、合肥、南京、武汉、南宁、福州、南昌、广州、杭州等16个城市。
“现在交通越来越便利，在长沙生活，到全国东南西北各个地方，都不再那么遥远了。”市民胡先生说，在以前的时候，一家人如果没有生活在一个城市，春节一起过个年，在路上得花不少时间，耗费很多精力。如今，他的独生女儿虽然远嫁至广州，但他根本不愁女儿回家团聚过年，“坐趟高铁，眯一觉就到了。”
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百度迁徙
这是一个基于百度LBS(基于地理位置的服务)大数据的品牌项目。从时间和空间两个纬度全程、动态、即时、直观地展现中国春节前后人口大迁徙的轨迹与特征。
“百度迁徙”的大数据来自于百度地图LBS开放平台，百度地图拥有过亿装机量，其平台为数十万款APP提供定位服务，日处理用户定位请求超过35亿次(截至2013年8月统计数字)。APP向手机操作系统请求定位信息，获取用户经纬度，并上传到百度地图，解析为地址信息。
百度方面表示，期望这一项目能服务于政府部门科学决策，赋予社会学等科学研究以新的观察视角和方法工具，并且为公众创造近距离接触大数据的机会及科普数据的价值。（记者 聂映荣）