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春运自驾回家:西行挑长韶娄 北上选平汝
2015-02-11 10:45:24
  
杨洁

红网2月11日报道 2月11日是北方小年,湖南各高速车流又将迎来一波高峰。

从最近几年的情况来看,湖南省内各条高速车流量呈现井喷式增长,特别经京港澳高速湖南段北上的车辆特别多,部分路段已经远超过了最大设计流量。

2月10日,湖南省高速公路交通警察局发布各高速的省际车流量,以数据的方式,提醒湖南车主科学选择回家路。2月9日早上8点到2月10日早上8点,广东经京港澳高速湖南段北上的车流就达到34353台次,而经平汝高速北上的仅985台次,对比特别强烈。

湖南省高警局提醒广大湖南车主,北上尽量选择平汝高速,西行尽量选择长韶娄、娄怀高速。

京港澳高速南大门日流量最大

2月10日下午,湖南省高警局新闻中心向潇湘晨报提供了一组流量数据,并提供了简要的分析。

从数据来看,春运首日早上8点到次日早上8点,经小塘收费站北上进京港澳湖南段的车辆达23550台次。2月5日,流量略微下降。但接下来的几天,车流量猛增。而2月8日早上8点到2月9日早上8点,这24小时的车流量达到了一个高点——39065台次。比春运首日增加了15000余台次。到了2月9日,车流量有所降低。然而,湖南省高警局预测,受小年的影响,接下来的几天车流量还会出现猛增。

与京港澳高速一样,岳临高速、二广高速的车流量也猛增,与春运首日相比,两条高速南大门的车流量翻了一番。经堡城收费站上岳临高速的车流量,春运首日为9980台次,随后几日逐步上升,2月9日早上8点到2月10日早上8点达到18659台次。而经南风坳收费站上二广高速,春运首日车流量为9526台次,2月9日早上8点到2月10日早上8点达到17688台次。

平汝南端“遇冷”,可选此高速北上

湖南省北上的高速主要有4条,包括京港澳高速、岳临高速、平汝高速和二广高速。除岳临高速衡阳以南、湘潭以北的路段为双向6车道,其余的道路均属于双向4车道的道路。

道路本身有其预计的最大设计流量,一旦车流量过大,就会出现行车缓慢、堵车、大量车辆滞留,甚至出现一些交通安全隐患。

“就好比一个固定粗细的水管,从广东北上的车辆,本身就在水管内流动,湖南的车流加入就好比往里面加水,能加多少,也要看里面此前有多少流量。”湖南省高警局发布车流信息的民警说,此次发布的是四条南北向高速的南大门流量数据,车流量越大的高速,在湖南省内的负荷越大,本地车主应选择避开。

从高警局发布的数据来看,这几天,北上的4条高速中,京港澳高速的车流量最大,约为岳临高速、二广高速的两倍。

但值得注意的是,平汝高速遇冷。井坡收费站作为平汝高速的最南端口,作为广东车辆上平汝高速的大门,其2月9日早上8点到10日早上8点的车流量仅为985台次。从湖南省高警局郴州支队提供的图片来看,该路段的车辆也相当稀疏,仍有很大的容量可供湖南车主们加入。

为此,湖南省高警局也在其新媒体平台上多次“吐血推荐”:避开京港澳高速湖南段,选择平汝高速北上。

发布数据的同时,湖南省高警局也提醒广大向西行驶的车主,尽量选择长韶娄、娄怀高速,虽然受沪昆高铁的影响,沪昆高速的车流有了较大的稀释,但到了车流高峰,仍有可能出现车行缓慢的情况。

广东车主如何上平汝高速

1.从广州出发→沿京港澳高速北上→马坝互通→转S10韶赣高速西行→丹霞收费站(G1062207km)下高速转G106国道往仁化方向北上→井坡收费站(G1062124km)→上S11平汝高速北行(可到达株洲、平江)→湘鄂界冬塔收费站→湖北通界高速(可到达湖北通城)→杭瑞高速→咸通高速(可到达湖北咸宁)→在咸宁转回G4京港澳高速(可到达湖北武汉)。

2.从广州出发→沿广乐高速北上→刘屋互通→转韶赣南连接线北上→马坝互通→转S10韶赣高速西行→丹霞收费站下高速(G1062207km)转国道G106国道往仁化方向北上→井坡收费站(G1062124km)→上S11平汝高速北行(可到达株洲、平江)→湘鄂界冬塔收费站→湖北通界高速(可到达湖北通城)→杭瑞高速→湖北咸通高速(可到达湖北咸宁)→在咸宁转回G4京港澳高速(可到达湖北武汉)。

京港澳高速湖南段如何转平汝高速

1.选择在京港澳高速大浦互通往东转泉南高速,行驶62km后从平水互通往北上平汝高速;

2.选择在京港澳高速殷家坳互通往东转沪昆高速,行驶50km,从板杉互通往北上平汝高速;

3.选择在京港澳高速牛角冲互通往东转长浏高速,行驶45km,从枫浆桥互通往北上平汝高速向北。