(湖南吉利汽车职业技术学院的老师和同学们正在课间实践。湖南汽车产业发展需要推进产学研一体化，以获得更多的人才、技术推动。)

(“湘潭经开区因汽车而立、因汽车而兴、以汽车为荣。未来将形成过500亿的汽车产业集群。”湘潭经开区党工委书记喻湘说。)

(上海交通大学汽车工程研究院院长徐敏、湘潭经开区管委会总工程师王文明代表双方签订协议。)

红网长沙7月10日讯（时刻新闻记者 易添麒 通讯员 胡琼文）10日上午，湘潭经济技术开发区与上海交通大学签约，共建汽车产业联合研发中心，双方将通过该平台在科技研发、招商引资、教育培训、课题研究等方面展开合作。

我国目前形成东北、京津冀、长三角、长江中游、珠三角和长江上游地区六大汽车产业集群的格局。长江中游地区汽车工业产业群一直缺乏相应的产学研一体化联合研发中心。湖南很多汽车企业都重金招聘汽车检测阶段的驾驶员，也折射出湖南汽车产业存在的特种人才缺乏等问题。湘潭经开区与上海交大建立的联合研发中心将致力于培养汽车产业需要的各类特种人才，乃至帮助湖南培养汽车类工程硕士。湖南吉利汽车职业学院的一批学生很可能成为该联合研发中心培养的首批人才，企业充分加入了人才培养的过程，实现了产学研一体化。

此外，双方还将合作建设上海交通大学湘潭经开区汽车工程研究院实验中心。该中心规划建设整车、动力总成、汽车电子及汽车零部件实验室，提高经开区及周边汽车整车厂和汽车零部件企业的研发、创新能力。

“联合研发中心致力于打造一个服务湖南汽车产业发展的公共服务平台，让湖南汽车能够在本地完成各类指标检测，推动湖南汽车产业进一步做大做强，形成真正的自主品牌。”上海交通大学机械与动力工程学院院长奚立峰说。

上海交通大学一直与各大汽车企业保持技术研发上的紧密合作。湘潭经开区希望能够通过联合研发中心的建立带动已有汽车产业的提质发展，同时吸引更多汽车企业汇聚园区。

湘潭经开区党工委书记喻湘介绍，2014年，湘潭经开区汽车及零部件产业完成工业总产值165.2亿元；今年前五个月，湘潭经开区汽车及零部件产业完成工业总产值76.1亿元，同比增长42%。吉利汽车完成产值51.4亿元，同比增长70.5%；去年上市的吉利新远景汽车1-5月累计销售49247台。

“湘潭经开区因汽车而立，因汽车而生，以汽车为荣。未来将以吉利汽车为龙头，打造500亿汽车产业集群。联合研发基地将助推园区汽车产业提质发展，推动园区更好的融入长江经济带，抢占新的价值高地。”喻湘说。