长沙晚报3月31日讯 昨日（30日），湖南省委常委、市委书记易炼红在雨花区调研督查拆违控违工作推进情况时强调，要把任务分解落实到位，瞄准“两年基本清零”目标，坚决打赢拆违控违攻坚战，让人民群众真正看到变化、得到实惠。

长沙市委常委、市委秘书长陈献春，副市长姚英杰参加调研督查。

长沙大规模的拆违控违攻坚战已经打响。市委、市政府明确提出，对中心城区周边的违法建设必须实现“一年基本拆除，两年基本清零”。其中，雨花区的任务最重，今年要拆除60%以上的违法建筑，面积不少于300万平方米。目前，该区按照“领导联点、网格包干，突出重点、整体推进，全区推动、上下联动”的部署，正强力推进拆违工作。

易炼红先后来到东山街道川河南路、沪昆高速配套项目、花侯小学项目、黎托街道大桥安置小区等拆违现场，了解工作推进情况。东山街道把拆违控违与项目建设相结合，原先密布的非法小仓储将在本月底全部清零，依托川河南路和沪昆高铁配套项目建设，街道借助商会等组织的力量，规划建设正规的仓储物流基地。此举迅速打消了当地居民的后顾之忧，既有力推动了拆违进展，又提升了产业发展水平。花侯小学和大桥安置小区内的拆违任务也将在6月前全面完成，为两大民生项目的顺利实施全面腾地。

对于这一系列拆违控违惠及于民的做法，易炼红给予充分肯定。他说，违法建筑的实质是少数人非法侵占多数人的公共利益，我们一方面要坚决制止和纠正这种违法行为;另一方面，要在拆除违建的同时，把拆违还路、拆违治脏、拆违改造、拆违增绿、拆违添景有机结合起来，将倒下的一片片违法建筑变为城市道路、休闲公园、绿化景观，让公共资源重新回到公众手中。

拆违控违也是提升城市品质的必然举措。进入绕城高速，只见道路两厢绿树掩映、郁郁葱葱，错落有致的植被赏心悦目。雨花区在全力推进辖内绕城高速、京港澳高速、机场高速三条高速两厢拆违工作的同时，同步推进绿化提质改造，借鉴外省市先进经验，启动了“长沙环城绿带”建设，入城口形象将得到大幅提升。“一进入长沙城，就要让人看到满目绿色，顿感心旷神怡。”易炼红要求，进一步做精做细绿化规划，打造长沙最美的绿色景观生态长廊，真正实现“城在林中、路在绿中、人在景中”。

调研中，易炼红向奋战在拆违一线的工作人员表示感谢。他说，拆违控违是一件啃“硬骨头”的事，人民群众对此呼声强烈，哪怕困难再多、阻力再大，我们也要干，而且要干好、干成!要以“功成不必在我、建功必须有我”的追求，以对人民群众根本利益高度负责、对长沙未来发展高度负责的态度，坚定不移地将拆违控违工作落实到位。

易炼红强调，全市各级各部门要严格按照市委、市政府提出的目标，明确任务书、时间表和责任制，把拆违控违工作任务分解到每个项目、每个区域、每个责任主体、每个时间节点，科学有序加以推进。要始终坚持“以人为本”，要耐心把政策讲透、把道理讲清，把保障措施想在前，保障人民群众不因拆违发生临时性、突发性生活困难;要用好拆迁出来的土地，统筹考虑规划布局、土地利用、基础设施建设等，让人民群众从中得到实实在在的好处。(记者 舒薇)