湖南省公安厅党委副书记、常务副厅长周符波(中)，省公安厅副厅长汤向荣(左)，省公安厅交管局局长唐国栋(右二)查看全省高速公路行车示意地图。
3月6日凌晨，湖南省公安厅交通管理局局长唐国栋在高速公路督战，夜查“红眼客车”。
平安团圆路上，交警为乘客送温暖。
“举牌哥”今年52岁，是益阳市公安局交警支队交管一科副科长陶冶。
从1953年算起，这个简称为“春运”的周期性大迁徙在中国已走过一个甲子的风雨。其每一次来临，都是对湖南交警软硬服务的一次大考。
2015年春运40天，为守卫一条“平安回家路”，湖南交警也是蛮拼的。全省13000多名公安交警顶风雨、战严寒，面对持续攀升的客运和车流高峰，全警上路，全力以赴，确保了全省没有发生重特大交通事故、未发生长时间大面积的交通拥堵。
这场大考之所以取得成功，正是有了如“头盔哥”、“举牌哥”这些先进典型，以及那些用行动默默奉献的众多干警们，用他们的责任心，为人民群众春运平安出行交上了一份满意答卷。（记者 胡信锋 肖祖华 通讯员 雷文明）
【不懈努力】 畅通平安回家路
2月18日傍晚，家在邵阳的萧萧正美美地陪在家人身边吃过年夜饭，看着老婆和孩子，心里无尽温暖。为了拿到工资回家，腊月29才买到票从广州回家，往年路上堵上几个小时正常的事，今年11个小时准时到家，他只感觉，路畅通了不少。
和萧萧有着同样感受的不在少数。 湖南是全国劳务输出大省，年初外出务工，春节回家过年，“候鸟”式生活非常普遍。畅通回家路，对于他们来说就象征着团圆。
“让百姓平安回家，共享团圆，也深深牵动着湖南省委、省政府和省公安厅党委的心。”省公安厅副厅长汤向荣介绍，春运前，省政府就下发《关于切实做好2015年春运道路交通安全工作的通知》，对各级各有关部门落实工作责任、消除源头隐患、强化高峰期交通管控等工作提出严格要求。1月27日，省公安厅印发《2015年全省春运道路交通安全保卫工作方案》。
春运期间，省委常委、省政协副主席、政法委书记、公安厅厅长孙建国，副省长黄兰香、戴道晋，省公安厅党委副书记、常务副厅长周符波等领导带头深入一线，检查春运安全，督导春运工作，慰问一线交警。
为了守卫这条“平安团圆路”，湖南交警作出了不懈的努力。湖南省公安厅交管局局长唐国栋表示，春运期间，全省公安交警部门坚持安全为首、畅通为重，在春运交通秩序管理、事故源头预防、安全宣传教育方面苦下功夫。在春运交管“战役”中，全省1万3千多名公安交警顶风雨、战严寒，面对持续攀升的客运和车流高峰，全警上路，全力以赴，确保了全省没有发生重特大交通事故、未发生长时间大面积的交通拥堵。
3月22日，记者从湖南省公安厅交管局获悉，今年湖南春运道路交通事故总数735起，与去年持平。道路交通事故死亡人数、受伤人数、经济损失同比分别下降66.35%、2.05%、33.40%，确保了春运及“两会”期间全省交通安全形势的总体平稳。
【上下一心】 领导在一线，民警在路上
在交警圈，流行着这样一种说法，“没有假期的职业”，为了保障春运平安畅通，全省万余名交警全部取消休假，各级领导深入一线指挥、督战，确保领导班子每天至少一人坐镇指挥中心，确保三分之二的警力在路面，做到定点值守查纠和流动巡逻管控双管齐下，及时查处严重交通违法行为，将重大安全隐患消除在萌芽状态。
副厅长汤向荣多次到长沙、株洲、湘潭、岳阳等市及高速公路一线督导春运工作，慰问基层民警，要求各地各警种增强春运道路交通安全工作的责任感和紧迫感，切实担负起保平安、促畅通的职责。
省公安厅交管局对全省春运交通管理工作提出明确要求，即做好一个宣传(两公布一提示和宣传诱导)、管好两条路(京港澳、沪昆两条高速路)、管好三种车(客运车、危化车、7座以上营运车)、做好四个到位(警力、勤务、领导、装备)。 春运期间，省公安厅交管局局长唐国栋带队先后到长沙、怀化、湘西、张家界、湘潭、株洲等地指导春运工作，慰问奋战在春运一线的民警，被基层民警称为“移动指挥部”。
春运安全无小事，湖南交管局上下齐心。唐国栋多次深入高速公路调研、督战，要求省高警局要将警力最大限度地投向路面，重点加强省际卡口和大中型客车、微型面包车通行多的路段的巡逻管控，严查重点车辆和重点违法行为;对查处的客运车辆超员、凌晨2时至5时违规运行等违法行为要及时汇总，分类抄告运输企业所在地的交通运输管理部门，并跟踪督促整改到位;与司乘人员交心，拜托驾驶人严守相关法规，不要超速、超员、疲劳驾车，确保自身及道路运输安全。
交通安全社会化是预防道路交通事故的根本出路。在长沙、张家界、怀化、湘西等地调研时，唐国栋强调要以春运为契机，发挥各级道路交通管理委员会的作用，推动构建“政府统一领导，各部门协调联动，全社会共同参与”的综合治理体系，落实党政领导责任、部门监管责任、企业主体责任，抓好道路交通源头、车辆源头、驾驶人源头管理，确保春运期间交通安全、畅通、有序;全省农村道路交通安全工作任重道远，各地要切实加强山区道路交通管控，确保农村道路交通安全;充分调动农村协管员、劝导员积极性，做好农村道路交通安全工作，把有限的警力布置到重点区域、重点时段;要把处警、执勤、事故处理的每个细节做好，公正、文明执法，充分发扬“矮寨交警”精神，扎根基层，创先争优。
湖南省公安厅交管局政委杨能在株洲、娄底、岳阳等地督战时，要求全省公安交管部门领导率先垂范、深入基层，解决基层实际困难，抓好工作落实。要落实春运工作机制，加强制度建设、指挥调度、督导检查、责任倒查，特别要加强春运期间队伍建设，严格遵守警纪警规。
随着春运进入尾声，部分客车驾驶员紧绷着的“春运安全弦”有些松弛，这也是春运后期安全工作的薄弱时段。为确保今年春运工作画上圆满的句号，湖南从3月5日至11日开展为期一周的夜间道路通行安全检查统一行动，省公安厅交管局党委成员分赴各地督战，鼓劲加油，并向全省通报了一批“红眼”客车以及14家未落实企业主体责任的客运公司。
【措施得力】 “哪里拥堵，诱导服务就到哪里”
湖南既是劳务输出大省，又是交通枢纽大省，东临江西，西接重庆、贵州，南毗广东、广西，北连湖北，地理位置十分重要;高速公路通车里程5493公里，位居全国第五，又有京港澳、沪昆、岳临高速等大动脉在湖南交错，车流压力非同一般。
据统计，春运期间湖南省发送旅客1.05亿人次，其中9成是通过公路运输。湖南境内的高速公路小塘、城堡两个主线收费站南下单向流量连续6天超过8万台次，最高峰时期达到11万台次。
“感觉今年没往年那么堵了。”过年前一天，娄底的罗孝文从深圳开车回家。他走的是京珠高速，往年在路上总会堵上老半天，但今年除遇到几次小事故拥堵外，基本是一路通畅。
“这个春运，湖南交警表现不错，值得点赞。” 罗孝文说，回家前，他特意添加了“湖南交警”微信，随时掌握湖南交通路况，绕开堵车路段。
“提前布局，才能保障道路畅通。”湖南省公安厅交管局副局长贺健钧表示，春运前夕，他们就开始布局，就全省以及我省周边地区的交通状况，制定有针对性的交通诱导图，并通过省内以及周边省份的权威媒体进行发布，起到了非常好的分流作用。
譬如，G4京港澳高速湖南段，G60沪昆高速段，G5513长张高速春节前后车流量巨大，省公安厅交管局依托省级电视、电台和全国交通安全宣传工作群、中南9省联动播报群、全省微信联动发力，连续推送播报《【紧急通知】从湖南走京港澳高速进广东的朋友注意了!》、《【避堵攻略】长张高速车多路堵!回长沙还不快试试走这条线路!》、《【最全避堵秘笈来了，快转】一条微信让你返程告别“堵神”……》、《春运广东北上湖南三条又好又快的行车线路推荐》，《平汝高速出行线路指南》等诱导微信和新闻稿件，在包括中央电台、湖南卫视、湖南经视、三湘都市报等省内外主流媒体发布，有效地诱导了出行车流，取得了远程、中程的交通诱导效果。
湖南省交警部门的春运诱导举措不仅分流了车流，同时，极大程度上为服务车辆指明了道路，得到公安部的高度赞许。 在2月13日和2月27日的全国春运视频调度会上，公安部交管局点名表扬湖南春运交通诱导服务工作。
春运·连线
郴州春运交通事故四项指数全面下降
郴州，湖南的南大门，南下广东务工往返的必经之地，“堵”在郴州是以前春运最痛苦的记忆，今年，这种状况得以改善。
良好交通状况，得益于部门联手开展源头路面管控。郴州市公安交管部门与交通部门联手抓春运：控制早晚班车发车时间，根据需求调整全市班线客车班次运力，确保三级以下公路班线客车19时前收车，确保全市其他班线客车21时前收车;调整长途客车、旅游包车发车时间，加强动态和路面监管，杜绝客运车辆夜间2时至5时运行现象;对新建、扩建、改建道路，采取调整工期、安排绕行路线或分时段单向通行、专人值守等措施。春运高峰期间，原则上不调运渣土;对危险化学品运输车辆，春节期间不审批线路、不核发通行证;强化“限货治超”工作。
47万游客游南岳，祈福之“路”平安畅通
南岳，是湖南一地标所在，春节祈福，人流剧增，给交通带来极大压力。
春运期间，南岳衡山风景区共接待来自全国各地的游客47万余人次。南岳交警大队科学安排勤务，全体民警取消休假上路执勤。
无论是在春运检查站，还是在城区干道路口、南岳衡山景区等，值班领导均坚持靠前指挥，亲自上阵与执勤民警同巡逻、同检查、同纠违、同宣传，极大地鼓舞了参战民警和协警的士气。
春运·人物
喉咙喊哑，交警“举牌哥”辛苦了
春节假期最后一天，高速分流的缘故，益阳大道朝阳转盘成了分流点的枢纽。52岁的益阳市公安局交警支队交管一科副科长陶冶嗓子喊哑了后举块牌，引导车流有序分流，成了“举牌哥”。
2月24日，春节长假最后一天，返程车流达到最高峰。从凌晨开始，长常高速常德往长沙方向就已经堵了。上午8时许，长常高速开始分流，从常德方向驶往长沙的车辆全部从益阳的幸福渠收费站和朝阳收费站下高速。这两个方向过来的车辆大都汇集到朝阳转盘再分流走319国道或经益宁城际干道走金洲大道至长沙，这样一来，朝阳转盘成了分流的中枢点。
“为了引导车辆有序分流，包括支队机关、直属一大队和三大队民警都被安排上路。”益阳交警部门工作人员表示，“举牌哥”等50多名交警沿环岛及周边关键路口一一排开。由于外地车主不熟悉朝阳转盘路段的道路情况，每到环岛处都要停下来询问：往长沙方向怎么走?执勤民警总是不厌其烦地一一回答，给车主们指明行经路线。
“两三个钟头下来，民警们个个都喉咙嘶哑了。”于是有民警出主意：何不做块牌子?写明行驶路线，车主一目了然。很快，牌子拿来了，但问题也来了，立在地上难免有车主看不到。陶冶为了使过往车主看得更清晰，于是就举起指路牌，站在车流中一边指挥疏导，一边示意车主照指路牌走。直至下午六点半，分流车辆才基本度过高峰期。
头缠纱布结婚，“头盔哥”获好评
2月24日，大年初六，在亲友们的祝福声中，高警局衡阳支队冠市警务站站长罗男手挽新娘走进婚礼的殿堂。
三天前的一场变故，差点让他的婚礼改期。2月21日(大年初三)，京港澳高速1674km处，已连续工作15天的罗男正在警车中绘制事故现场图。突然，一辆小车意外冲进他所在的交通事故现场警戒区，在撞飞5个锥筒后，车头右前角撞上警车左后部，警车顺时针旋转720度并向前方滑行32米，左右后轮掉入路外的沟中。在此过程中，罗男的头部、脸部不停撞到挡风玻璃和车门上，脸上鲜血淋漓。
据肇事车主交代，事发时他正准备驶入港湾区休息。没想到一转弯才发现港湾区已被划为事故警戒区，他一紧张把油门当成了刹车，结果酿成了这起事故。万幸的是，医生诊断罗男仅是头脸轻伤，其他一切完好。
婚礼现场，鼻青脸肿的罗男，只能头缠纱布顶着“头盔”与心爱的人完成婚礼大事。
他的事迹引起了网友的广泛关注和关心，被网友亲切的称为“头盔哥”。