向中国纯电动汽车第一冲刺 专访长沙众泰总经理应金永
红车网
 
10-24 17:07

红车网长沙10月24日讯(时刻新闻记者 周宇广)2014年10月24日,众泰云100纯电动车在长沙上市,2014年12月,众泰云100以2224辆的成绩登上2014年12月全国新能源单车销量的榜首(数据来源于全国乘联会)。强势的表现让长沙众泰汽车工业有限公司一举成为湖南新能源汽车工业排头兵。一年之后的10月22日,我们在长沙众泰汽车大门口看到了一辆辆大型货运板车正在排队提车。“一直到今天为止,不论是电动车还是燃油车,我们的产品都供不应求,因为其性价比高。今年1到9月,云100在中国新能源车领域里是名列前茅的”长沙众泰汽车工业有限公司总经理应金永谈及销售情况时,喜悦溢于言表。

8年砥砺前行,紧抓机遇成湖南新能源汽车排头兵

2008年底,在银行没有一分钱融资的情况下,众泰梦迪博朗在长沙投产上市。尽管从国外引进了生产设备、技术,但是这款车型在国内显得有些水土不服,导致车型销售并不是太理想。历经风雨,通过不断的体制和经营模式调整,如今的长沙众泰,确定了以新能源为主导的战略思想。

(长沙众泰工厂总装车间内,工人们正忙着做最后的车辆检测。)

众泰云100由于适应了当前国家大力推广节能减排的形势和政策,得到了各级政府大力扶持。“今后5年都是新能源车推广的好时光,而长沙众泰抓住了这个机遇,省市政府也积极响应国家政策,大力支持新能源企业”应金永介绍到。“2015年是长沙众泰8年来发展最快的一年,今年我们的整体计划是生产两万辆电动车,三万辆燃油车,特别是8月以后,我们每个月都产销两千辆以上,到11月我们的产销量会在三千以上。”预计今年年底,众泰云100有望成为中国纯电动车销量第一名。

重金发力技术研发,2017年产销量10万

“在新能源领域,我们很舍得花钱,今年春节前,长沙众泰将有6.8万平米新厂房建成。目前长沙众泰正在设计规划全新的办公大楼、研发中心等也将于今年年底动工。”应金永认为,企业要发展,基础配套一定要跟上,各类生产线也要提高自动智能化程度。2015年,长沙众泰技术研发中心在大量投入下,获得了长沙市科技进步一等奖。

(众泰湖南新能源技术研发中心,这里输出了众泰的一系列新能源技术。)

随着国家政策对新能源车型续航里程和最高时速的进一步严格要求,长沙众泰研发了一系列全新车型。续航里程达到260公里的云100S目前已在路试阶段,将于2016年初正式上市。“现在我们正在立项研发一款纯电动SUV,美观大气,预计明年8月可以上市。另外,还有一款燃油车型也在研发之中,将于2017年1月份前后推出。众泰的车根据市场行情深入调研进行研发,今后两年长沙众泰一定要做强做大。”应金永介绍到,2016年,长沙众泰预计实现年产新能源电动车3万辆,燃油车4万辆共计7万辆的产能,2017年,长沙众泰预计实现新能源电动车和燃油车各5万辆,共计10万辆的产销规模。

高端人才带来核心竞争力,面向市场要效益

企业要发展,必须有核心竞争力,而长沙众泰的核心竞争力就来自于其高端人才。应金永介绍:“我要求我们的人力资源部发现人才、培养人才,跟一些大专院校、科研单位合作,引进高端人才。在长沙众泰,我们的新能源研发人员是薪酬待遇最高的。除了研发人才,管理团队也必须提高素质和修养,民营企业在这方面灵活性是很强的,只要整个企业的员工一起努力,长沙众泰一定能做强做大。”

(研发中心外,正在使用充电桩充电的纯电动车——众泰云100。)

湖南的整车厂近几年飞速发展,在这其中,长沙众泰是少有的民营企业,又有着自主品牌的身份,在实力方面跟其他国企和外企依然存在差距。“但我们企业的发展,可以依靠灵活的理念。通过理念创新适应国家政策和市场形势,根据市场需求和客户喜好来进行车型研发,从而在车市占得一席之地。”应金永在谈及湖南汽车产业发展现状时,对自身定位十分清晰。

目前,长沙众泰正在进行新能源乘用车、出租车、物流车等跨行业的车型产品布局,并且专门成立公司推动新能源充电桩建设和新能源汽车租赁业务。