中国汽车工业协会于10月13日发布了2015年9月中国汽车工业经济运行情况，数据显示，2015年9月，中国汽车产销量比上月较快增长，产量同比降幅趋缓，销量结束了连续5个月的下降，止跌回升。从9月产销量比较情况看，销量明显高于产量。

产销总体方面，9月汽车生产189.43万辆，环比增长20.63%，同比下降5.64%，降幅比8月减缓2.80个百分点；销售202.48万辆，自1月、3月后年内销量再次超过200万辆，环比增长21.60%，同比增长2.08%，结束下降趋势。其中，乘用车生产162.07万辆，环比增长20.75%，同比下降6.03%；销售175.12万辆，环比增长23.41%，同比增长3.26%。商用车生产27.36万辆，环比增长19.95%，同比下降3.23%；销售27.36万辆，环比增长11.20%，同比下降4.87%。

乘用车产销方面，9月与上月相比，四大类乘用车品种产销均呈增长；与上年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）产销保持快速增长，其他品种有所下降。9月，基本型乘用车（轿车）产销86.08万辆和95.16万辆，环比增长20.84%和24.86%，同比下降21.25%和10.80%；运动型多用途乘用车（SUV）产销52.87万辆和56.65万辆，环比增长17.47%和25.01%，同比增长42.25%和58.79%；多功能乘用车（MPV）产销16.31万辆和16.13万辆，环比增长35.94%和21.56%，同比下降3.58%和4.09%；交叉型乘用车产销6.81万辆和7.18万辆，环比增长13.91%和1.05%，同比下降24.98%和31.15%。

商用车产销方面，9月在商用车主要品种中，与上月相比，客车和货车产销均呈增长，货车增速更快；与上年同期相比，货车和客车产销有所下降，客车降幅更为明显。9月，客车产销4.90万辆和4.79万辆，环比增长12.82%和7.52%，同比下降12.92%和15.30%。其中，大型客车产销均为0.76万辆，环比增长11.70%和19.96%，同比下降6.72%和3.38%；中型客车产销0.66万辆和0.67万辆，环比增长5.87%和0.03%，同比下降17.92%和10.31%；轻型客车产销3.48万辆和3.37万辆，环比增长14.49%和6.59%，同比下降13.18%和18.48%。货车产销22.45万辆和22.56万辆，环比增长21.63%和12.01%，同比下降0.82%和2.32%。其中，重型货车产销3.99万辆和4.18万辆，环比增长32.12%和22.28%，同比下降26.52%和23.16%；中型货车产销1.74万辆和1.65万辆，环比增长37.44%和23.22%，同比下降7.16%和17.75%；轻型货车产销12.05万辆和12.01万辆，环比增长16.02%和10.62%，同比增长9.05%和7.63%；微型货车产销4.67万辆和4.72万辆，环比增长23.38%和4.27%，同比增长9.10%和5.11%。

汽车生产企业销售情况方面，9月，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、长城、华晨、江淮和吉利。与上月相比，华晨销量增速略低，其他企业呈较快增长。9月，上述十家企业共销售181.89万辆，占汽车销售总量的89.83%。