9月11日，工信部公布第五批《免征购置税的新能源汽车车型目录》，在免税目录中首次出现了进口新能源车型的身影：宝马i3，这也意味着从现在起到2017年年底，宝马i3将和自主及合资新能源汽车一样享受免征购置税的优惠。

（我国自2014年9月1日开始实施新能源车型免征购置税政策，截止目前已经陆续公布了5批免税车型目录。）

宝马i3首开上榜免税目录之先河

为促进交通能源战略转型、推进生态文明建设、支持新能源汽车产业发展，我国自2014年9月1日开始实施新能源车型免征购置税政策，并随之公布了首批免税车型目录，截止到今年9月11日已经陆续公布了5批免税车型目录，1152款车型入选。从已公布的目录车型来看，自主品牌新能源车型占据绝大多数，合资品牌新能源车型入选者凤毛麟角，目前也仅出现过2款，分别是：华晨宝马Le（第三批）以及华晨宝马之诺1E（第二批），这次宝马i3上榜，首开进口新能源车型上榜之先河，引起关注。

（9月11日，工信部公布第五批《免征购置税的新能源汽车车型目录》，在免税目录中首次出现了进口新能源车型的身影：宝马i3）

业内人士认为，此次目录中,进口乘用车纯电动车宝马i3和插电式混合动力车宝马增程型i3首次入选,打破外企无缘进入目录的局面,随着此次宝马i3及增程型i3的进入,未来奥迪、特斯拉等更多知名外企的进口新能源汽车进入目录可期,将进一步激活我国新能源汽车市场。

长沙进口新能源汽车关注度仍不高

宝马i3入选免税目录对其拓展中国市场自然大有裨益，将给车主省下大笔购车花销，进一步降低购车门槛。以购买指导价为41.58万元宝马i3时尚型为例，入选免税目录后，车主将节省3.56万元。

不过，记者从长沙宝马经销商处了解到，宝马i3在长沙的关注度并不高，授权经销商也只有瑞宝跟宝悦2家，目前店内都没有现车销售，需要预订。除了宝马i3，另一款名气颇高的进口纯电动车型特斯拉在长沙也难觅踪影，没有开设固定的销售网点。

（特斯拉、宝马i3等进口新能源车型在长沙关注度并不高。）

进口新能源汽车在长沙遇冷。分析原因有三：一来，长沙地处内陆二线城市，购车暂无限牌之虞，对新能源汽车的接受度并不高，价格高昂的进口新能源车型少人问津符合市场规律；二则，虽然进口新能源汽车开始享受免征购置税利好政策，但与自主新能源车型相比仍不能享受购车补贴政策，售价仍高企难下；最后，自主新能源车型蓬勃发展，可选车型多，价格相对便宜，众泰云100、比亚迪秦等“价美质优”的新能源车型颇受消费者欢迎。