最新一期新车准入目录中出现了长安新SUV的身影，定名为CX70，不过这是长安商用车的SUV项目，根据前期谍照可以判断出来是借助欧诺平台开发而来。

实车谍照其实在今年四月就已出现，不过当时被误判为长安CS95车型，直至275期新车准入目录的披露方才知晓是长安CX70，而车标本身表明就是商用车的项目，与长安CS系列并不相同。

第一眼看到造型车头部分偏向欧诺的风格，豆腐块式的镀铬饰条设计确实不多见，大灯采用了熏黑底加细长镀铬饰条的方案，底边有明显的L型导光带，可能是日间行车灯组。对比谍照可以看出，整车侧面与福特探路者非常接近，当然这只是风格上的接近。

此次申报的是五座版本，而根据前期谍照获悉，还有七座版的规划，其实其较长的后备厢容积本身也表明七座版是完全足够安置的，何况其轴距达到了2780mm，较之主力对手幻速S3的2685mm的轴距多出了95mm，而其1.8米整的车宽也较之S3多出70mm，高度多出30mm，尺寸上占据压倒性优势。

测试车没有出现天窗，但在目录申报图里，则出现了单天窗设计，因此上市之时高配版中就会出现天窗配置。

尾部造型与四月谍照完全吻合，尾灯造型相比车头略显平淡，当然此车归属商用部门，除了SUV的定位外，还要考虑到商用问题，因此宽大的后门开口也是必备的设计之一。

内饰方面CX70采用黑色与米色双色搭配的设计方案，可以看出，新车将采用与CS75风格相似的三辐式多功能方向盘，由于是测试车，中控、仪表盘、副仪表台都没有安置到位，因此只能看出一个大致的轮廓，具体的内饰造型还需耐心等待后续量产谍照。

动力方面，申报的目录里公布的数据是搭配型号为4G18M型的1.6L汽油发动机，功率为86Kw，配置方面不会出现太多的惊喜，都是竞品车型相同的配置，17寸铝合金轮毂，倒车影像系统、电动单天窗等；具体的上市日期还有待观望，预计在今年内正式上市销售。