根据神龙汽车公司此前规划，未来在2020年将实现150万辆的年销量，这其中包括东风雪铁龙品牌、东风标致品牌等。对于整体销量而言，中国市场是雪铁龙品牌重要的组成部分。此前，雪铁龙全球CEO琳达·杰克逊曾与网通社沟通时表示，中国是雪铁龙最大的单一市场，对于雪铁龙品牌来讲非常重要。近日，雪铁龙全球CEO琳达·杰克逊公布了未来2年内雪铁龙品牌的新车计划，在接下来的两年内，雪铁龙将推出三款车型。随着中国市场在雪铁龙整体销量中的地位不断提高，该计划推出的三款车型也将主要针对中国消费者。

在未来2年里，标致雪铁龙集团旗下的雪铁龙品牌将针对中国市场计划推出3款车型，旨在于推出更加适合中国市场的产品，由于雪铁龙品牌在华市场中的SUV和高端轿车阵营均只有势单力薄的少量车型，所以针对SUV市场中急需推出中型和小型的SUV产品，在高端轿车阵营也只有C5一款车型。根据雪铁龙品牌规划，2年内推出的3款车型中其中有一款是高端轿车产品，其余两款则是SUV细分市场中定位于中型SUV和小型SUV的两款车型。

雪铁龙全球CEO琳达·杰克逊曾表示，现在不管是中国还是在国际市场中，SUV是处于快速增长的趋势，因此我们在未来会针对不断发展的市场进行研发，未来会有越来越多的SUV推出。纵观雪铁龙在华SUV产品线，只有2款SUV车型，一款为C3-XR，另一款则为进口版C4AIRCROSS。根据中国SUV市场日益火爆的现状下，雪铁龙品牌急需推出中型SUV和小型SUV，在SUV细分市场中让中国消费者有了更多的选择，进而提高该品牌在华的整体销量。

在过去的十年中，雪铁龙将大量精力和成本投入到车型高端化方面，在轿车阵营中，早先作为定位高于C5中级车的C6大型车项目在2012年被取消，目前雪铁龙品牌只有中级旗舰轿车C5一款产品，所以在轿车阵营中，也需要有更高级别的轿车产品补充进来，使雪铁龙品牌在更高级别的产品竞争中取得一席之地。

此前雪铁龙全球CEO琳达·杰克逊在采访中表示，对于雪铁龙来说，中国市场非常非常重要，远比法国市场重要。琳达·杰克逊还曾强调，雪铁龙每卖出4辆汽车，就有1辆卖给中国。这将意味着中国市场将承担着雪铁龙品牌在全球销量中的25%，随着雪铁龙针对中国市场新车计划的实施，未来中国市场在雪铁龙品牌总销量中将有着举足轻重的地位。