面对中国经济‘新常态’，大众汽车集团仍将继续保持在中国汽车市场的领先地位。2015年，我们将面向各个细分市场推出共60款新车型，为消费者提供更多样化的选择，其中15款专门针对中国市场的车型正在进行本土化生产

2015年1月到6月，大众汽车集团（中国）联合两家合资企业——上海大众和一汽-大众共交付汽车1,743,000辆。德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁（参配、图片、询价）兼CEO海兹曼（JochemHeizmann）教授表示:“。”

“中国是大众汽车集团的重要市场，我们的目标是实现长期健康增长。”海兹曼教授表示，“大众汽车品牌在中国汽车市场占领导地位，尤其是在A、B级车市场，销量最高的10款量产车中就有6款车型来自大众汽车品牌。”

2015年1月至6月，大众汽车集团（中国）及两家合资企业——上海大众和一汽-大众在中国大陆和香港市场共交付汽车1,743,000辆，其中进口车销量超过91,200辆，进一步巩固了大众汽车集团在中国市场的领先地位，市场份额领先第二名超过八个百分点。

大众汽车品牌在2015年上半年共交付汽车1,297,600辆，并将继续拓展产品线，为客户提供高品质车型。

奥迪品牌继续领跑中国高端车市场。2015年上半年，奥迪在中国大陆和香港市场销售量近273,900辆，相比去年同期增长1.9%。在此期间，奥迪Q3和A3两款车型销量共计65,800辆，中国地区成为奥迪高端紧凑型车型最大的单一市场。此外，在重要的SUV市场中，奥迪亦拥有无可匹敌的定位优势，Q3和Q5也继续领跑各自的细分市场。

斯柯达品牌在中国的销量和品牌认可度与日俱增，共交付汽车138,300辆，较2014年上半年同期增长了5.8%。目前全新斯柯达Fabia销量表现良好，下半年上市第三代Superb，因此下半年斯柯达品牌也有望保持继续增长的势头。

大众汽车集团也见证了豪华车市场的迅猛增长。2015年1月至6月，豪华跑车品牌保时捷共交付汽车29,400辆，相较于2014年上半年同比激增了48.4%。此外，大众汽车商用车的交付量显著提升12.2%，中国市场（含香港地区）交付总量突破1,900辆。兰博基尼共交付量超过100辆，比去年同期增长66.3%。