保时捷将产小SUV搭1.6T 与奥迪Q3共平台
网通社
 
07-19 09:56

保时捷1-6月全球市场的总销量为113,984辆,较去年同期的87,803辆增长了30%,其中在华销量达29,355辆,同比增长48.4%,而旗下SUV车型Cayenne和Macan的热销是保时捷销量大幅攀升的重要因素。面对SUV市场的火爆热潮,保时捷将继续扩充旗下SUV车型产品线。日前网通社从巴西媒体 noticias automotivas获悉,保时捷将推出一款定位于紧凑级的小型SUV,新车将与新一代奥迪Q3共同基于MQB平台打造,并搭载保时捷全新研发的1.6T引擎。

保时捷将推全新紧凑级小型SUV 定位低于保时捷Macan

保时捷这款全新车型有望命名为Macan Junior,定位为紧凑级SUV,低于保时捷Macan。新车的车身线条在延续家族化特点基础上进行了革新,前脸的倾泻式线条设计圆润饱满给人强烈的视觉冲击。这款全新小SUV有望推出两门和四门版Coupe车型。另据外媒透露,新车售价在40,000至60,000欧元之间(折合成人民币约28-42万元)。另外,保时捷祖文豪森工厂扩建后,新车将在此生产,预计在2020年之前推出。未来保时捷这款全新车型上市后,将进一步拓展SUV细分市场,这也是保时捷顺应时下汽车多元化发展趋势的举措。

新车诞生于大众MQB平台 与全新一代奥迪Q3同平台打造

保时捷小SUV将诞生于大众集团MQB,平台,而全新一代奥迪Q3也将基于此平台打造。在大众旗下MQB模块化平台中,车辆的前悬、前轮距以及后轮距和后悬,包括轴距的长度都具有可调节功能,所以该平台拥有打造不同级别车型的能力,范围涵盖A0级至B级车。模块化的平台设计将为大众集团节省大量的研发成本,同时缩短了新车研发时间。

全新保时捷小SUV将搭载1.6T引擎 最大功率达156kW

目前各个车企均在采用发动机“小排量,增压化”的战略,以满足严格的排放标准,作为豪华品牌的保时捷也将顺应这一趋势。对此保时捷研发部门的负责人表示:在发动机技术上,将普及涡轮增压技术以降低排量促进环保。保时捷小SUV将搭载新研发的1.6L排量引擎,新引擎将采用水平对置布置,并会引入涡轮增压以及直喷技术,其最大功率可达156kW。保时捷研发新引擎一方面迎合了小排量和增压化的趋势,还可以很好地塑造自身的品牌和技术优势。基于四缸发动机衍生更多排量,也将成为保时捷未来核心技术的发展方向,以进一步节约研发成本。

同级竞品动力对比 全新保时捷小SUV胜出

在紧凑级SUV车型领域,豪华品牌产品竞争十分激烈,奔驰GLA现已推出,而宝马X1由于推出时间较早,在这一细分市场中积累了一定人气,并且全新换代车型也即将推出。保时捷全新小SUV上市后将与上述豪华品牌同级车型展开竞争。在动力方面,新车搭载的1.6T引擎并不比对手逊色,156kW的最大功率较奔驰奔驰GLA 200所搭载的1.6T引擎以及宝马X1 sDrive18i所搭载的2.0T引擎的最大功率均高出41kW,全面超越奔驰和宝马等同级竞争对手。

到2020年 保时捷旗下SUV车型将扩展至四大系列

保时捷在推出卡宴后实现了销量的复苏,后续推出更多的SUV产品将成为保时捷未来主要发展目标。目前保时捷第二款SUV车型——Macan已经进入市场销售,并取得了理想的业绩。根据保时捷的规划,2017年将推出一款大型跨界豪华SUV,竞争对手锁定宝马X6以及奔驰GLECoupe车型。2020年前将推出这款紧凑级小SUV车型。届时,保时捷SUV将达到4款车型,产品线得到进一步丰富,其凭借较为出众的性能表现和品牌影响,保时捷SUV车型在各细分市场将极具竞争力。

随着全新SUV车型的推出 保时捷销量将进一步大幅攀升

据统计,保时捷1-6月在全球市场的总销量为113,984辆,较去年同期的87,803辆增长了30%。其中在华销量达29,355辆,同比增长48.4%。值得注意的是,保时捷在华销售的29,355辆新车占到全球总销量的25.8%,目前中国市场已经成为保时捷全球最大的单一市场。销量的攀升得益于保时捷旗下两款SUV车型——卡宴和Macan的持续热销,可以预见全新小SUV推出后将进一步推动保时捷销量的提升。