在很多人印象中，超跑都是大马力的油老虎，很难与节能、混动联系在一起。日前，迈凯伦首席执行官Mike Flewitt在接受媒体采访时实证，公司计划大力发展新能源车型，争取在2025年前实现“半数以上车型混动化”。

迈凯伦570S

“如果我们可以找到平衡研发成本、造价和车身重量的方法，我们很乐意让全系车型采用混动”，Flewitt补充到。长期以来，迈凯伦跑车以驾驶感受为核心，拥有较为成熟的碳纤维使用技术，在轻量化方面颇有造诣。

迈凯伦570S

眼下，迈凯伦的混动车型仅有P1一款。这台旗舰跑车在电机的配合下综合最大功率达到674kW（916PS），与保时捷918 Spyder、法拉利LaFerrari并称“混动超跑之巅”。有消息称迈凯伦的下一款新车将是570S Gran Turismo，不过这款车暂时不会提供混动版本。