在刚刚过去的六一，不少家长选择带孩子来一趟亲子自驾游。不过，大部分家长并没有给孩子准备安全座椅。有数据显示，如果汽车以30公里的时速行驶时，使用儿童安全座椅和没有任何保护措施的情况下相比，当车体遭受突然撞击时，正确使用儿童安全座椅可使得儿童潜在车祸伤亡率降低70%。

在长沙，儿童安全座椅的普及程度如何？日前，记者对此展开了调查 ，发现长沙市民对儿童安全座椅的接受程度普遍偏低。

长沙儿童座椅安装率较低

有关数据显示，我国每年超过20万人因为道路交通事故死亡。其中，超过1万名15岁以下的儿童死于交通意外，差不多每天就有30个儿童因为交通意外离开这个世界。

日前，记者在位于湘江中路上的凯乐国际幼儿园门前进行了半个小时的随机调查，发现在被调查的三十余辆私家车中仅有两辆安装有儿童安全座椅。对此，一些家长表示孩子不愿意坐，更多家长则认为没必要安装。

“孩子被安全座椅束缚住很难受，老是动来动去的，不愿意坐，特别是夏天，坐下来背上全是汗。”一位家长告诉记者，车上一般都有家长对小孩进行照顾，所以没必要花那么多钱买安全座椅。

我国儿童道路安全情况调研结果发布，在受调查的城市中，儿童私家车安全座椅平均配备率为17.8%，使用率为11.5%，而在欧美等发达国家，其使用率超过90%。

业内人士指出，儿童乘客在没有任何防护设施的情况下，仅有安全带的保护远远不够，安全气囊打开的位置正好位于头部，非但不能起到保护作用，反而会造成致命伤害。

品质良莠不齐

六一前夕，中国汽车技术研究中心公布了今年首批儿童座椅“C-NCAP”的评测成绩：20个参与测试的车用儿童约束系统（即“儿童座椅”)产品中，只有三款勉强评上“良”的成绩，无一款获得“优”的好评，更有13款被贴上“不推荐”的标签。

记者走访发现，在长沙中南汽车世界大部分汽车用品店都有安全座椅售卖。然而安全座椅市场良莠不齐，价格悬殊。在售的一般都是进口产品，售价在1000元－5000元之间，国产品牌售价在几百元左右。记者通过咨询发现，不少销售人员对座椅相关的各项指标一概不知。

某儿童座椅专卖店的资深销售员介绍，为了孩子的安全必须做好安全措施，要根据孩子的身高、体重选择合适的儿童安全座椅。其次，要注意所选的儿童安全座椅的材质和检验等级，好的儿童安全座椅都会使用优质的EPS材料，而劣质的儿童安全座椅仅仅采用普通的泡沫塑料。

此外，家长在使用儿童安全座椅时，还得注意以下几个要点：儿童安全座椅要安装在后排，但不要让小孩独自坐在后排，因为好动的小孩可能拉开门窗发生意外；安装面向后座安全座椅，因为后向式儿童安全座椅能减少儿童颈部受到的冲击力；座椅皮带从孩子腿部的骨盆附近通过，从一侧髋骨到另一侧髋骨；斜拉的皮带应该缚在孩子肩上，而不是颈部。