红车网长沙4月28日讯(时刻新闻记者 周宇广)张帆之于传祺，有如彼得·希瑞尔之于起亚。同样是设计师，同样用设计颠覆了人们对一个品牌的印象，这是他们共同的特点。论起汽车设计，一直以来似乎都不是中国品牌的强项，这一点，从各大车展期间层出不穷的“抄袭”作品中可见一斑。但是近两年来，有一个中国品牌就以其大胆而耐看的作品颠覆了这一观念，那就是传祺。

近日，由广汽研究院造型设计总师张帆主导设计的传祺GS4来到了长沙，说这款造型颇具风格的小型SUV会将中国汽车的设计水准拉到一个新的高度都不为过。下面，就一起来认识一下这位新朋友。

前脸造型依然是传祺家族的“凌云翼”设计，平直的前引擎盖线条和融合了“南狮”元素的大灯营造出了硬朗的视觉感受。头灯边缘的三道回旋镖转向灯为整个车头锦上添花。

绕到传祺GS4的侧后方，可以看到这台新车的侧后方设计也非常协调，侧方的三条棱线命名为“追风逐月”是新一代传祺家族的标志性设计。D柱采用了黑色涂装，与侧面车窗和后挡风玻璃融为一体，也就是近来流行的“悬浮”式车顶。一道银色的镀铬装饰条从A柱一直延伸至D柱，尾端加上了“Trumpchi”英文标识，凸显品牌。

车尾部分，双出的排气口设计意欲表现出GS4的强大实力，事实上，这只是两个镀铬装饰，真正的排气口隐藏在车尾下方。从车尾的视角可以很明显的看到，GS4使用了多连杆独立后悬架，这样的配置在这个级别的车型中是非常少见的。

进入车内，可以看到GS4车内也很有设计感，六边形的元素布满了整个中控区域。按键材质和手感也超过了同级别的国产车型。中控屏幕采用了电容式触控屏，分辨率细腻，容易上手。仪表盘中间的行车电脑显示屏能够显示油量、水温、温度、续航里程、胎压等信息，内容非常丰富。

挡杆造型类似飞机操纵杆，很有科技感，手动模式下换挡采用了跟福特一样的按键式，设置在挡头一侧。挡杆的左前方有一个驾驶模式设置按钮，通过该按钮可以切换不同的驾驶模式——普通、经济、手动。至于运动模式，直接把挡杆拉到最后位置的“S”处即可。

乘坐空间和储物空间方面，GS4的表现都不错，尤其是后座地板中间几乎没有凸起部分，不会影响后排乘客乘坐感受。后备箱内部受轮拱的影响不算太规整，但是后排座椅可以完全放平，装载量不容小觑。小型的储物空间随处可见，总体来说，GS4在空间布置上还是非常合理的。

动力方面，GS4全系搭载旗下最新的1.3T涡轮增压发动机，能够提供137匹马力和202N·m的扭矩，在节能与动力方面做了很好的均衡，自动挡车型匹配7速双离合变速箱，先不管这套动力系统具体表现如何，但是这看上去高大上的配置就已经秒杀了不少同级别车型。

在小型SUV竞争日趋激烈的环境下，传祺GS4是带着诚意来的，9.98万-14.68万的售价要略高与同等级的其他国产车型，但就整车的设计做工和配置来说，高出来的部分还是值得消费者为之掏腰包的。从最初的GA5，到如今的多车型全面开花，传祺的步子迈得很大，但是也很稳，相信在出色设计和技术的引领下，这个品牌能有更加出色的表现。

车辆提供：长沙广汽传祺坤达店

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